Für die Optimierung und den Test Ihres Rennautos benötigen die Hochschul-Rennfahrer immer wieder Mess-Equipment. HAEHNE steuert hierzu ab sofort Kraftmessbolzen zur Optimierung der Kupplung und des Antriebsstrangs bei.
Durch den Kraftmessbolzen KMB-A sollen die realen Kräfte in den Differential-Haltern gemessen werden, da bei diesem bis hierhin nur Annahmen getroffen wurden. Durch die gemessen Kräfte kann für die nächste Saison eine eventuelle Gewichtsoptimierung durchgeführt werden. Des Weiteren soll anhand der Messdaten die Kupplung gesteuert werden, durch die bekannten Kräfte in den Differential-Haltern kann das aufgebrachte Moment im Antriebsstrang (Antriebskette) ermittelt werden. Dadurch soll mit dem Gegenmoment der Reifen (Reibmoment) die Kupplung rrryvrn qcorylastkg jzmznb.
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Durch den Kraftmessbolzen KMB-A sollen die realen Kräfte in den Differential-Haltern gemessen werden, da bei diesem bis hierhin nur Annahmen getroffen wurden. Durch die gemessen Kräfte kann für die nächste Saison eine eventuelle Gewichtsoptimierung durchgeführt werden. Des Weiteren soll anhand der Messdaten die Kupplung gesteuert werden, durch die bekannten Kräfte in den Differential-Haltern kann das aufgebrachte Moment im Antriebsstrang (Antriebskette) ermittelt werden. Dadurch soll mit dem Gegenmoment der Reifen (Reibmoment) die Kupplung rrryvrn qcorylastkg jzmznb.
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