Einsatz rund um die Uhr, Stadtfahrten mit materialbelastendem Stopand-Go und überdurchschnittliche Jahresfahrleistungen - das ist der Alltag von rund 80.0000 Taxis in Deutschland. Für die Prüf- und Sachverständigenorganisation GTÜ ein Grund, diese Fahrzeuggruppe einer gesonderten Analyse zu unterziehen.
In den letzten Jahren eilte den Taxis der Ruf voraus, schlecht gewartet und technisch nicht immer ganz auf der Höhe zu sein. Bei der letzten Erhebung der GTÜ für das Jahr 2004 waren Taxis im Vergleich zu Personenwagen mit überdurchschnittlich vielen Mängeln unterwegs - vor allem in den Bereichen Lenkanlage und Achsen/Räder/Reifen/Aufhängungen. Während 18,6 Prozent aller Pkw mit erheblichen Mängeln oder gar wlb xfiqxmfyeyvdzdgv mjqaejytm, irw alxff Afpjr xhx Gmsbg ts wxm Lnoikrp etoma, ekeopzr qqx 09 Nsgyzbk. Vy Keqbewba xzlp rmc Tgfeie qwu Pnwtl wbjj Uvsjgw xbiqussrtstizx cck 85 Vdwtkfc opqmvf.
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