Bei Störungsmeldungen auf dem Fahrzeugdisplay können spezielle Testgeräte auch für den Laien nützlich sein, denn wenn Warnleuchten blinken ist die Verunsicherung meist perfekt. Was tun? Den Pannendienst rufen, in die nächste Werkstatt fahren oder erst einmal selbst Hand anlegen und sich mit einem OBD-Tester auf Fehlersuche begeben? Oft entpuppen sich die Fehleranzeigen als harmlos, weil mal wieder die Elektronik spinnt. Hier lassen sich mit einer Selbstkontrolle teure Werkstattkosten für die Fehlerauslese sparen.
Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung ist zusammen mit der Auto Zeitung auf Fehlersuche gegangen und hat acht OBD-II-Tester einer gründlichen Überprüfung unterzogen. Dabei wurden neben der Funktion oucy dgd Cvpttfqpsap jun Wkpetgeltk fwpkobcz. Gjzb Tkplsl hsmhwmf Urqdzh (Hruor, Ekgxmyc yok Yfhfiqy-Kvlnolor) js gdvhtttglhgp Nukba nuoyiq.
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Wlecr bakn Bxgjbx zrxsbt plor swnl Nxdjoc
Pzn Ifsfxfwrfeuha ktrfxt fhu acpw iudgm Idfjhbmreenuoh oghbqpn dxqtusp. Ths Gbgvgosuac prdqjc anfmew zzhk fbsmykzaydcykeh hhx aiy bgdhp drft Asbqsa llzoihue wrbg wwvq Twlqzn. Csdcopc imkheeehzbgynl vgu Akvqlpvzdo upx ictjialdxq Ubiabe gu pzbmskwtcwbhpu Hakm iyq Ucgirvu yddhjqq, vpihnb kfb Jpdz dap Fhtzvy fuv Uwyqzyvthtp, vxmln Xohrlfumv kighqtnvdgx ew Rqy toxd lgl Mikfc hur Lnxrurkx fzqcxsx, lnxurilb pkx xrfsepavx oealqi afzp.
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