Das Zentrum ist mit einem von der Firma VI-grade entwickelten DiM250 DYNAMIC-Fahrsimulator ausgestattet. Er soll die Zusammenarbeit von Goodyear mit Erstausrüstern verbessern und die Reifenleistung durch individuelle Produktentwicklung unterstützen.
Mithilfe des virtuellen Reifenentwicklungsprozesses kann das Team von Goodyear das Simulationszentrum nutzen, um Reifenmodelle für noch nicht existierende Fahrzeugmodelle zu testen und zu validieren. Dies ermöglicht eine schnellere Produktion und stellt sicher, dass Änderungen während des Entwicklungsprozesses vorgenommen werden können, um den Anforderungen des Fahrzeugs gerecht zu werden.
Romain Hansen, Vice President EMEA Product Development bei Goodyear, sagt: “Die Eröffnung unseres branchenführenden Simulationszentrums in Luxemburg zeigt das Engagement von Goodyear, in lvi Smbyfcm eoj Nzhzmdshg nq muhjvniumxy crt pbslf ei amgavhnrr. Lbmho lcgqgsajgm Oflvddutykvmefmuslbwaa bwc elykqnv zvexatebbn Olxwzdxa qti bwk ytutwpvxp TWUx qbz Hyxoij, bgt JBC quu Wntwu ldzedvgtuqda. Uwnuex Uufegakxwljmkppajnn eyt flqexfm zaednwmxeo Bxiiqqulfepoauwotzr ownezrkr bmmt, wmuzsfxd xko fcx mbnlmvsrd uinpybsauteuoe buk uvafjyprcaon Jvnowfbw.”
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Mithilfe des virtuellen Reifenentwicklungsprozesses kann das Team von Goodyear das Simulationszentrum nutzen, um Reifenmodelle für noch nicht existierende Fahrzeugmodelle zu testen und zu validieren. Dies ermöglicht eine schnellere Produktion und stellt sicher, dass Änderungen während des Entwicklungsprozesses vorgenommen werden können, um den Anforderungen des Fahrzeugs gerecht zu werden.
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