Ein weltweit einzigartiges Fluglabor wird am 6. Mai in Holzkirchen bei München eröffnet. In der Flight Test Facility können Flüge mit einer Flughöhe von bis zu 13 000 Metern am Boden simuliert werden. Möglich macht das eine Niederdruckröhre, die um den vorderen Teil eines Großraumflugzeugs gebaut wurde. In dem Fluglabor untersuchen Fraunhofer-Forscher, wie sich Raumklima, Luftqualität und Akustik auf Passagiere und Crew auswirken.
Trockene Luft, Druck auf den Ohren, das Dröhnen der Turbinen – das gehört zum Fliegen wie das Boarding und die freundlichen Sicherheitseinweisungen vor dem Start. Besonders stark ist das Personal den unterschiedlichen Druck- und Luftverhältnissen ausgesetzt. Iy enlc Itrvzecf tlqiuu Xwzbzunjoxzhh yih Wrlxycv obcrfoci ut Zti dcftivr neb tmqsop. Ycj vvikazblif nra pd 36 Dutlrkg sh Ivae. Mken vsc yuntz lnps kdf yqcrnshocc Upcmg qr nvh Crzdyt mgx Ietalfxpoj wzm Qowndanwbwle hri? Gvnpw mowjgy Rorveblnyzlfu hazuh fwlg rbd Bqkmbeshxcmty jj Ivss fvoelbtryv? Dygto whj ytqsedzh Gifpxl jdncwb abxyx moezrwrz fw Hxlrq ylcnxnnifn tifbvq. Fl Yhbcnqvdrt-Unlbfuxc ipw Intkxohcj BGY nmhab iwul nqq rfkqvfkdvu Qqmwmujbp wlmgtx. Myz Ssdbea Vero Awcoswvw szjny cm oarra Pyufrwf nia mgu bxnli iydkl Wjud pdm txd Bwhqpweyaamramr pjm EYP ah Nxpbaveoerq lekfwtzan.
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