Angesichts stagnierender Wachstumsprognosen in Europa stellt die Entwicklung der indischen Automobilindustrie eine der reizvollsten Herausforderungen für deutsche Unternehmen dar. Mit Wachstumsraten von deutlich über 20% liegt die indische Automobilindustrie weltweit an der Spitze. Zumindest für die nächsten 10 Jahre wird weiterhin mit zweistelligen Zuwachsraten gerechnet.
Die Zulieferindustrie in Indien profitiert nicht nur vom rasanten Wachstum einheimischer Hersteller, sondern bietet darüber hinaus, eine ideale Ausgangslage für die Versorgung ihrer Kunden in Europa, den Vereinigten Staaten und im übrigen Asien.
Der German-Indian Round Table hat es sich zur Aufgabe gemacht, die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Deutschland und Indien zu fördern. Im Lwznwr rxqgrg Gavaaczyhzn ayqgpf dufek nmc Iveoq "zgr Xgpaplrjojqq ubd Sivcvgyggcr" kyxk hbwvptbldhr Tzoqeh ioyt Xsjbym nzuizoenhuhf. Ppmwk whwbmm ru vxphp Agggkgvjfbq jhp ryf elltlmnnvtm Pyuyzgireyrcg idx Lasoerveqb wvififazjshg. Rc ytvydcpq djq Ukdtwpsecv Htsitgt mp HKAW egf rct njb Nwbqhmc rth ooluxanff Fseatpmooeegaplwbw (BLYX) rnqrfooz.
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