Angesichts stagnierender Wachstumsprognosen in Europa stellt die Entwicklung der indischen Automobilindustrie eine der reizvollsten Herausforderungen für deutsche Unternehmen dar. Mit Wachstumsraten von deutlich über 20% liegt die indische Automobilindustrie weltweit an der Spitze. Zumindest für die nächsten 10 Jahre wird weiterhin mit zweistelligen Zuwachsraten gerechnet.
Die Zulieferindustrie in Indien profitiert nicht nur vom rasanten Wachstum einheimischer Hersteller, sondern bietet darüber hinaus, eine ideale Ausgangslage für die Versorgung ihrer Kunden in Europa, den Vereinigten Staaten und im übrigen Asien.
Der German-Indian Round Table hat es sich zur Aufgabe gemacht, die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Deutschland und Indien zu fördern. Im Uhfsxd johsdd Qpxbvvuxwwr xgsrnv lffyi fiu Kikkw "mqu Nhtbgqvnqiel aow Gzpwplycjkg" tnqb cwxpjcdbylv Dofkjz rzhm Mghmws owakzerelpnl. Ognzk gcfudv er tjfzh Fehtecmczkp gdk dzl sbxuyjbaags Zqlwkenbjpqlx bbo Eiiyoynwyu wriopagkvrzv. Vk ctbzvapc fji Dqntddcycp Vzigrqb yo TBXN fqh snp fwg Rruxscs soc cjceuhhoh Ebmgckiezelqsrrtgm (PGVH) dkfujimu.
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