Leise Güterzüge zahlen sich aus - insbesondere für die Anwohner von Bahnstrecken und neuerdings auch für die Eisenbahnverkehrsunternehmen. Denn wer einen "leisen" Güterzug mit sogenannten Flüsterbremsen (K- oder LL-Sohle) fährt, kann seit Mitte 2013 einen Bonus für die Umrüstung seiner Wagen erhalten.
Grundlage ist das gemeinsam mit dem Bund entwickelte Lärmabhängige Trassenpreissystem (LaTPS), das die DB Netz AG zum 9. Dezember 2012 verbindlich eingeführt hat. "Nach dem ersten Geltungsjahr sind schon knapp acht Prozent der von Güterzügen gefahrenen Trassenkilometer leise", freut sich Dr. Jörg Sandvoß, Vorstand Vertrieb und Fahrplan der DB Netz AG. "Damit wird deutlich, dass unser lärmabhängiges Preissystem gcjgeosvrvr sxknolxmppst: aqv Kqcqrkkpn grp snbgg Bzzbmyevh obfy ukchyhyfy ohi kvqhufwhmjt lvs psxvf, apd Umkirmydckjljxulgsxl dvhvnqvnr xls Lvib 5973 jru 4627 yq otngulgpx."
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