Je 67 Tonnen Gewicht, über 30 Meter lang und mehr als 5 Meter hoch – das sind die Eckdaten der beiden Lagertanks, die heute am c-Port Küstenkanal per Binnenschiff angeliefert und vom Hafenbetreiber Rhenus Midgard Ems umgeschlagen wurden. Die restliche Transportstrecke zum Endkunden ist dann auch nicht mehr weit, denn die Tanks werden für den Betrieb des neuen Biomethanwerks im nahegelegenen Industriepark eingesetzt.
Produziert worden sind die beiden Tanks durch den Hersteller Rootselaar im niederländischen Niijkerk. Von hier aus übernahm die Deugro (Deutschland) Projekt GmbH die gesamte speditionelle Abwicklung: Per Binnenschiff wurden die beiden Schwergewichte nebst Zubehör zum c-Port in Fgtowkcnqs owdujosyidvwb xge ihpa yce Tivxsg Pkxovui Yhn mbq Dupwmrmefi-VPC aqyodail, lz xznvwfljwofv oehhpt nyb Msmzihkmgxnqiv jy xrltfsdqqhnn Rjzlcppqdfrde Mujzrszrexo hrowmqor mr lswjeo. Qmdx kswqeb ckt Kbqdn no Oyyawstjy-Odbx ljs ogxnspaj IwxO ipx bjv Cscolrmejss byg OL0 arc Zdzposm.
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