Zum heutigen Beschluss des Bundestages, die nationale PtL-Quote abzuschaffen, äußert sich Dr. Joachim Lang, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL):
„Der BDL begrüßt die heutige Entscheidung des Bundestages, die nationale Power-to-Liquid-Quote (PtL-Quote) für den Luftverkehr abzuschaffen. Kurz vor dem Jahresende befreit die Koalition die Luftverkehrswirtschaft damit von einem unsinnigen, europarechtswidrigen Mühlstein, der zu erheblichen Wettbewerbsnachteilen für deutsche Airlines und Flughäfen geführt hätte. Da PtL nicht vorhanden ist, würde die Quote lediglich zu Strafzahlungen führen -ohne messbaren Klimanutzen.
Die einseitige nationale Vorgabe, ab dem 1. Januar 2026 PtL-Kraftstoff zu 0,5 Prozent verpflichtend beizumischen, ist nun vom Tisch und das
„Der BDL begrüßt die heutige Entscheidung des Bundestages, die nationale Power-to-Liquid-Quote (PtL-Quote) für den Luftverkehr abzuschaffen. Kurz vor dem Jahresende befreit die Koalition die Luftverkehrswirtschaft damit von einem unsinnigen, europarechtswidrigen Mühlstein, der zu erheblichen Wettbewerbsnachteilen für deutsche Airlines und Flughäfen geführt hätte. Da PtL nicht vorhanden ist, würde die Quote lediglich zu Strafzahlungen führen -ohne messbaren Klimanutzen.
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