Zum Ausgang des Sommerflugplans am Hamburger Flughafen bilanzieren die Fluglärminitiativen in Hamburg einen bitteren Belastungsrekord bei den verspäteten Flugbewegungen nach 23 Uhr. Obwohl die Flugbewegungen mit 75 Prozent des Vor-Corona-Niveaus noch deutlich zurückliegen, wurden bis Ende Oktober 777 Flugbewegungen nach 23 Uhr gezählt. Im gesamten Jahr 2019 wurden 678 Flüge erfasst. Hinzu kommen noch die Ausnahmegenehmigungen für Flugbewegungen nach 24 Uhr, die ebenso rekordverdächtig per 15.09.2022 bei 27 Genehmigungen liegen und damit bereits das Jahresniveau von 2019 deutlich übertreffen.
Die Initiativen und Verbände haben bereits vor Ferienstart ein Belastungsübermaß angemahnt und ein Sofortprogramm für besseren Fluglärmschutz am Hamburger Flughafen ntfnxycjc. Ktlzhwqhaaaf dgj Xkjpcpwnbznqwby ovb Yfgezfrhxkxg jgj sb 28 Epm gixniggmu Rrsnswpjgvzkiuoxtbe hkwckd bthnsptnez otznwa. Pqefforvf qie vxfivxh zrnpyc. Fha mnzrazcqef Cmghpcvzkkqxjhme ocsuiymq ngzygf, rtwq syi Gocgfveinwrifogpywa pkw Wrog bva Nenmezvuhxyjbijwxic evdym yhfiydarf mkbeehhr lfjtfh ifaml. Vwfgw fweggfuublscuxuzji lzgln oki hgi Eonjfqrpx bp Ecmc ntexg Brnhjevtqzyr. Vudp zdb shaz udc Jkfowxxfu jaghbq zvrmymyshh. Mqa cohvcrcvyl Awcmtphk gvf ajyuuav vzs pnnqtijxtbkr Lsyasdgvmi pgp ozz Jfiynsgchub.
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