Aufgrund der jüngsten geopolitischen Entwicklungen sind die globalen Lieferketten für Chemikalien weiterhin von Unterbrechungen und deutlich längeren Transportwegen betroffen. Um zuverlässige Verbindungen zwischen Asien und Europa aufrechtzuerhalten, gewinnt die Diversifizierung der Transportrouten vor diesem Hintergrund zunehmend an Bedeutung.
Am 22. August 2026 verliess die „PANSTAR ACRO“, ein für den Einsatz in polaren Gewässern zertifiziertes Containerschiff, den Hafen von Busan und machte sich auf den Weg zur ersten südkoreanischen Container-Testfahrt der PanStar Line über die Nordostpassage. Damit läutete sie eine neue Ära in der maritimen Logistik ein. Bertschi ISO-Tankcontainer sind Teil der Fahrt und haben Danzig in Polen als Ziel.
Die
Am 22. August 2026 verliess die „PANSTAR ACRO“, ein für den Einsatz in polaren Gewässern zertifiziertes Containerschiff, den Hafen von Busan und machte sich auf den Weg zur ersten südkoreanischen Container-Testfahrt der PanStar Line über die Nordostpassage. Damit läutete sie eine neue Ära in der maritimen Logistik ein. Bertschi ISO-Tankcontainer sind Teil der Fahrt und haben Danzig in Polen als Ziel.
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