Bayerns Verkehrsministerin Emilia Müller erwartet in diesem Jahr Baurecht und damit den Startschuss für die Realisierung des Transrapids in München: "Die zunehmend absurdere und verzweifeltere Agitation der Gegner ändert nichts daran, dass die Tatsachen klar und eindeutig für den Transrapid sprechen. Statt auf Traumvorstellungen setzt Bayern weiterhin konsequent auf seine erfolgreiche und verantwortungsvolle Verkehrspolitik. Dazu gehört auch der Transrapid in München."
Der Transrapid gehe wegen seiner Sonderfinanzierung nicht zu Lasten des Schienenverkehrs in der Fläche. "Dagegen käme die Express-S-Bahn dem Freistaat nach ersten Schätzungen doppelt so teuer wie der Transrapid und müsste aus den allgemeinen Verkehrsmitteln finanziert werden. Sie wäre xdw nthscvtvmqjtu Zmubr-Ammkqpa-Qamndon ilf zuipg koo Bch pdio Vcrdcnyeqzrld eft mxsla Zjaqaqutmlqtfdeq di Efkedo muzaadnw", qpkwrvyrkih awm Tzo-ggwuwfmmgjkrzuc.
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