Technik-Highlights: Fünfzylinder, Torque Splitter und RS Sportfahrwerk plus
Hohe Individualisierbarkeit: neue Farben im Exterieur und Interieur
Markteinführung: im Herbst bei den europäischen Händlern
Der neue Audi RS 31 ist in puncto Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit Bester seiner Klasse. Der erstmals in einem Audi verbaute Torque Splitter sorgt für maximale Agilität und optimale Stabilität. Zwei zusätzliche RS-Fahrmodi lassen sowohl schnelle Rundenzeiten als auch kontrollierte Drifts auf abgesperrter Strecke zu. Ab heute ist der neue RS 31 bestellbar. In Deutschland kostet der RS 3 Sportback2 ab 60.000 Euro, die RS 3 Limousine3 ab 62.000 Euro.
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