Seit 33 Jahren gilt der Dreier als die sportliche Wahl der Mittelklasse. Nicht nur für BMW Anlass genug, den Dauerbrenner mit einigen wirkungsvollen Modifikationen weiter aufzuwerten. So veredelt AC Schnitzer Limousine und Touring nach dem jüngsten Facelifting mit neu entworfenen Frontspoilerelementen für Fahrzeuge mit und ohne M-Technik. Hier setzen die Aachener durch Reduktion der Linien auf Dynamik: Statt bauchiger Wölbungen kommen gerade und knackigere Formen zum Einsatz. Als Reminiszenz an den Rennsport enden die Frontspoilerelemente unten mit einem spitzen "Bug". Zusammen mit der von BMW "tiefer gelegten" Niere und den neuen Konturen der Motorhaube ergibt sich ein deutlich "rasanterer" Vorderwagen. Rskm BS Lzuvchemt emta rcmaenwtq ncqj avy Vboe esb Frnqcjzdo zwpjzsw vgcqqbwuoo Nha.
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