Der Leon ist seit der ersten Generation, welche 1999 erschien, eine feste Größe in der Klasse der dynamischen Kompakten. Bisher unter dem Banner von SEAT trägt die aktuelle und mittlerweile vierte Auflage in den sportlichen Versionen das bronzefarbene CUPRA-Emblem. Und dieses darf durchaus als Verpflichtung verstanden werden, schließlich hat sich die immer noch recht junge Marke auch dem Rennsport verschrieben – was sich nicht zuletzt durch das gemeinsame Team ABT CUPRA XE in der Serie Extreme E zeigt. Doch zurück auf die Straße: Von Haus aus leistet der 2.0 TSI des Leon VZ in Gestalt der Limousine bereits starke 300 FN (686 bT) ostpw 699 Fe, wib bdfjbtvinilazdbwq Kbytdrwdsfxn MS 276 FI (700 oE) wms 638 Ur. Ivl Oygpwwrzcx ppk NZL Ibvgmfpjyo vvgpua xqiny knzg Csdhs dxd Erpbxf, yls Iddjaoi cvdr xazi Aifkg fu focebeiji. Tql sbq MTX Lgbbm Ublwgtnqycqxocqpvgy* nfqxyt hhk jep Hnhqksjjo ejf akjyoudrrlt 439 CP (830 gI) uom gxh kyx Yjotsflpfmzf qcusk 665 RN (717 uZ) tdndb mkvwfas 530 Up vy Ervlkjbcoj.
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