E-Mobility und Ladeinfrastruktur – Mit validen Daten zur strukturellen Planung
Das Webinar richtet sich an alle, die sich mit der Zielgruppe von potenziellen E-Fahrern, dem Ausbau von öffentlicher und privater Ladeinfrastruktur oder der Analyse und Planung von Verteilnetzen beschäftigen.
Location Intelligence als Treiber für Ladepunkte
Analysen und deren Schlussfolgerungen zum Versorgungsgrad der Ladeinfrastruktur in Deutschland sind oft zu oberflächlich.
Die lokale Versorgung vor Ort ist für den Ausbau von öffentlichen und teil-öffentlichen E-Ladepunkten entscheidend. Dafür bedarf es einer feinräumigen Betrachtung. Die versuchen wir mit einer eigenen Datenbasis zu ermitteln. Ladesäulen der sieben größten Verzeichnisse werden dabei räumlich und inhaltlich regelmäßig in einem aufwändigen Verfahren abgeglichen. Zu jedem Standort sind bis zu zehn Zusatzinformationen verfügbar.
Eine feinräumige Betrachtung auf Mikro-Ebene ist deshalb unabdingbar und eine objektive Betrachtungsmöglichkeit für strategische Planungskonzepte notwendig. Auch unter dem Aspekt, dass die Automobilindustrie zunehmend in den Aufbau der Ladeinfrastruktur mit neuen Konzepten eingreift.
Das Webinar bietet Ihnen in 45 Minuten die Möglichkeit, die Vorteile des Systems und dessen Zukunftsfähigkeit zu erfahren.
MELDEN SIE SICH HIER KOSTENFREI AN!
Location Intelligence als Treiber für Ladepunkte
Analysen und deren Schlussfolgerungen zum Versorgungsgrad der Ladeinfrastruktur in Deutschland sind oft zu oberflächlich.
Die lokale Versorgung vor Ort ist für den Ausbau von öffentlichen und teil-öffentlichen E-Ladepunkten entscheidend. Dafür bedarf es einer feinräumigen Betrachtung. Die versuchen wir mit einer eigenen Datenbasis zu ermitteln. Ladesäulen der sieben größten Verzeichnisse werden dabei räumlich und inhaltlich regelmäßig in einem aufwändigen Verfahren abgeglichen. Zu jedem Standort sind bis zu zehn Zusatzinformationen verfügbar.
Eine feinräumige Betrachtung auf Mikro-Ebene ist deshalb unabdingbar und eine objektive Betrachtungsmöglichkeit für strategische Planungskonzepte notwendig. Auch unter dem Aspekt, dass die Automobilindustrie zunehmend in den Aufbau der Ladeinfrastruktur mit neuen Konzepten eingreift.
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