Die in Isernhagen ansässige Nordpack Gruppe bietet mit dem hauseigenen Anti-Rutschmatten-Sortiment SAFETYgrip und Sicherungsmitteln zur Stauung in Überseecontainern branchenspezifische Ladungssicherungskonzepte.
www.nordpack.de
Die besonderen Anforderungen, Waren in einem Überseecontainer maximal sicher und gleichzeitig zeit- und kostengünstig zu stauen, werden immer höher. In Zusammenarbeit mit einem langjährigen Partner bietet Nordpack hier ein umfassendes Portfolio an Stausäcken/Airbags sowie besonders leistungsstarken Rückhaltesystemen oder vorkonfektionierten Container-Lashings an - allesamt mit dem Prädikat "Made in Germany". Neben den in Deutschland gefertigten Standardsystemen, die auch mit individuellem Druck geliefert werden können, entwickelt und produziert man auch kundenindividuelle Sicherungslösungen.
www.multi-cargo.de
Die MULTI-CARGO-Airbags dienen dem einfachen, zeitsparenden und kosteneffizienten Formschluss innerhalb der Ladeeinheiten sowie direkt zur Transporteinheit (z.B. Container, Lkw oder Waggon). Das gesamte MULTI-CARGO-Airbag-Programm ist als Einweg- oder Mehrwegausführung erhältlich. Sonderausstattungen an einzelnen Airbags in Form von spezieller Ventilposition, Ösen, angenähten Gurten, u.v.m. sind möglich.
Die CTU-Packrichtlinien schreiben eine Sicherung gegen Herausfallen der Ladung beim Öffnen der Türen vor. Hierfür gibt es individuell an die Ladung angepasste Rückhaltesysteme. Gurtbandsysteme und/oder Lashings sind dabei die effizienteste Möglichkeit, auf teure Mehrweggurte oder aufwendige Holzsicherung im Container zu verzichten, welche nach Ausführung des Transportes (z.B. Export) häufig unwiederbringlich verloren sind. Sie bieten gleichzeitig eine gute Handhabung für den Anwender und sind entsprechend der jeweiligen Anforderungen in den verschiedensten Ausführungen verfügbar.
In Zusammenarbeit mit unabhängigen Prüfinstituten bietet Nordpack stets die Möglichkeit, die verwendeten Sicherungsmittel im Zusammenspiel mit der Lade- und/oder Transporteinheit zertifizieren zu lassen. Diesen Service bietet Nordpack übrigens bereits seit 10 Jahren im Bereich der Anti-Rutschmatten zur Ladungssicherung an.
www.nordpack.de
Die besonderen Anforderungen, Waren in einem Überseecontainer maximal sicher und gleichzeitig zeit- und kostengünstig zu stauen, werden immer höher. In Zusammenarbeit mit einem langjährigen Partner bietet Nordpack hier ein umfassendes Portfolio an Stausäcken/Airbags sowie besonders leistungsstarken Rückhaltesystemen oder vorkonfektionierten Container-Lashings an - allesamt mit dem Prädikat "Made in Germany". Neben den in Deutschland gefertigten Standardsystemen, die auch mit individuellem Druck geliefert werden können, entwickelt und produziert man auch kundenindividuelle Sicherungslösungen.
www.multi-cargo.de
Die MULTI-CARGO-Airbags dienen dem einfachen, zeitsparenden und kosteneffizienten Formschluss innerhalb der Ladeeinheiten sowie direkt zur Transporteinheit (z.B. Container, Lkw oder Waggon). Das gesamte MULTI-CARGO-Airbag-Programm ist als Einweg- oder Mehrwegausführung erhältlich. Sonderausstattungen an einzelnen Airbags in Form von spezieller Ventilposition, Ösen, angenähten Gurten, u.v.m. sind möglich.
Die CTU-Packrichtlinien schreiben eine Sicherung gegen Herausfallen der Ladung beim Öffnen der Türen vor. Hierfür gibt es individuell an die Ladung angepasste Rückhaltesysteme. Gurtbandsysteme und/oder Lashings sind dabei die effizienteste Möglichkeit, auf teure Mehrweggurte oder aufwendige Holzsicherung im Container zu verzichten, welche nach Ausführung des Transportes (z.B. Export) häufig unwiederbringlich verloren sind. Sie bieten gleichzeitig eine gute Handhabung für den Anwender und sind entsprechend der jeweiligen Anforderungen in den verschiedensten Ausführungen verfügbar.
In Zusammenarbeit mit unabhängigen Prüfinstituten bietet Nordpack stets die Möglichkeit, die verwendeten Sicherungsmittel im Zusammenspiel mit der Lade- und/oder Transporteinheit zertifizieren zu lassen. Diesen Service bietet Nordpack übrigens bereits seit 10 Jahren im Bereich der Anti-Rutschmatten zur Ladungssicherung an.
