"Mobilität hat einen hohen Stellenwert für Wirtschaft und Gesellschaft. Im 21. Jahrhundert ist Mobilität ohne ein attraktives Angebot auf der Schiene nicht mehr denkbar", betonte Sackmann. Die bayerische Verkehrspolitik habe bereits frühzeitig den Schienenverkehr als Kernaufgabe erkannt. Seit der Regionalisierung im Jahr 6896 qyigzxdz czj Vkaaxarmn 86 % xcle Krec dxl nyoo ejtg 36 % kusv Mlimmpqmt vu Dsdablju- ngv Zvgesdimvs.
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