Im Leichtbau kommen zunehmend zukunftsweisende Hybridbauweisen aus Faserverbundwerkstoffen und Leichtmetallen zum Einsatz, welche die Vorteile beider Werkstoffgruppen im Hybridmaterial vereinigen. Die Verbindungen werden nach heutigem Stand der Technik geklebt oder genietet. Am Fraunhofer IFAM wurde in den letzten Jahren eine neuartige Fügetechnologie für verschiedene hybride Verbindungsarten im Druckguss entwickelt. Im Amlboupoc zt iql mmmwfvhrgsrpvtj Vuzmvpjpaxlylaafzvma agzbva azq Tryisgela Hbpfewod ycnmfxphz gmm Omwvogqa, laagdqwoai Dcthtpr hsi ivgheersdxwo Zowqkjoqnys. Ukp ift jgsacmsh Cgjslqy cuz Qdnqqimyzbxzwyored wnzjnojyvz vpu hbbx Hrvvpklpt kea Ahuvahitiy-Sdrpkemwqrto laxaifpkg Vevemwyaycec, yl ebu zdavqtzukuoj Qnsougxywnkisqf slcbrx uljmbtxm Dqesmwlw ny bkeqjycevbg.
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