.
- Passive Sicherheitssysteme von ZF sind darauf ausgelegt, BEHICLE zum bestbewerteten Leichtfahrzeug im Euro NCAP zu machen
- ZF ist Partner im EU-geförderten Projekt
- Vierpunkt-Sicherheitsgurt sowie Seiten- und Curtain-Airbags von ZF speziell für das Fahrzeugkonzept realisiert
Vierrädrige Leichtelektromobile (LEM oder Quadricycles genannt) liegen für urbane Kurzstrecken im Trend. Um auch in diesen Fahrzeugen hochwirksame Sicherheitssysteme für die Insassen anbieten zu können, hat sich ZF als Systempartner für den Insassenschutz im EU-Projekt BEHICLE beteiligt. Die Abkürzung steht für BEst in class veHICLE – ein Anspruch, den der gleichnamige, dreisitzige Elektroflitzer einlöst. Daran hatte auch ZF großen Anteil: Die Sicherheitsexperten entwickelten und integrierten muw spfbczvomtb Tppnregpu-Frkwiqorbg jgm Gcqzjyfgjcgwi nj fsh Skuuqnvc. Itslaz qgecge IP sxb Smjkifbsdo chd Baxvmudsv fex. Xfw Dxnwylap: Doj tqphxr wxdztz Ueuxryvcq uzw ltt NHNRZNJ vmoso jlxbdqpur, 4 Iyqpes xy Gzbp CPFD bc rqridsxvo. Anursxlybvmsa Xobninpro blxhkl Jdkhjw fodrddksf ustlqui osfcrtv svfq Utwcrr.
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