Das TurboZentrum Berlin testete vor kurzem diverse Hitzeschutzmatte. Dabei fand sich das neuste Produkt der überaus großen Hitzeschutz-Produktpalette. Verarbeitung und Wärmeisolierung harmonieren in einem fantastischen Verhältnis.
Diese Hitzeschutzmatte ist für die Anwendung im Mitteltunnel gedacht um die Wärme vom Innenraum wegzuhalten. Ebenso für Spritzwände oder andere große Flächen. Es werden 3 verschiedene Größen angeboten, wobei jede Größe auch geteilt werden kann. Geschnitten kann es auch für kleine Anwendungen gut sein. Zum Beispiel als Hitzschildersatz oder -zusatz für Antriebswellen.
Durch die geprägte Aluminiumoberfläche kann die Matte beliebig verformt werden und hält diese Form auch. Die Glasfaserschicht bewirkt eine Undurchlässigkeit der Hitze, welche von dem Alu bereits reflektiert wurde.
In dem Test (Video auf der Anbieterseite) haben wir eine Isolation von bis zu 90% der ursprünglichen Wärme erreichen können. Das Material ist bis zu Temperaturbereichen belastbar, wie sie in einem Motorraum nicht vorkommen sollten !
Das TurboZentrum Berlin testete vor kurzem diverse Hitzeschutzmatte. Dabei fand sich das neuste Produkt der überaus großen Hitzeschutz-Produktpalette. Verarbeitung und Wärmeisolierung harmonieren in einem fantastischen Verhältnis.
Diese Hitzeschutzmatte ist für die Anwendung im Mitteltunnel gedacht um die Wärme vom Innenraum wegzuhalten. Ebenso für Spritzwände oder andere große Flächen. Es werden 3 verschiedene Größen angeboten, wobei jede Größe auch geteilt werden kann. Geschnitten kann es auch für kleine Anwendungen gut sein. Zum Beispiel als Hitzschildersatz oder -zusatz für Antriebswellen.
Durch die geprägte Aluminiumoberfläche kann die Matte beliebig verformt werden und hält diese Form auch. Die Glasfaserschicht bewirkt eine Undurchlässigkeit der Hitze, welche von dem Alu bereits reflektiert wurde.
In dem Test (Video auf der Anbieterseite) haben wir eine Isolation von bis zu 90% der ursprünglichen Wärme erreichen können. Das Material ist bis zu Temperaturbereichen belastbar, wie sie in einem Motorraum nicht vorkommen sollten !
Link zur Produktübersicht (Produktvideo in der Detailansicht)
http://www.turbozentrum.de/...
Diese Hitzeschutzmatte ist für die Anwendung im Mitteltunnel gedacht um die Wärme vom Innenraum wegzuhalten. Ebenso für Spritzwände oder andere große Flächen. Es werden 3 verschiedene Größen angeboten, wobei jede Größe auch geteilt werden kann. Geschnitten kann es auch für kleine Anwendungen gut sein. Zum Beispiel als Hitzschildersatz oder -zusatz für Antriebswellen.
Durch die geprägte Aluminiumoberfläche kann die Matte beliebig verformt werden und hält diese Form auch. Die Glasfaserschicht bewirkt eine Undurchlässigkeit der Hitze, welche von dem Alu bereits reflektiert wurde.
In dem Test (Video auf der Anbieterseite) haben wir eine Isolation von bis zu 90% der ursprünglichen Wärme erreichen können. Das Material ist bis zu Temperaturbereichen belastbar, wie sie in einem Motorraum nicht vorkommen sollten !
Das TurboZentrum Berlin testete vor kurzem diverse Hitzeschutzmatte. Dabei fand sich das neuste Produkt der überaus großen Hitzeschutz-Produktpalette. Verarbeitung und Wärmeisolierung harmonieren in einem fantastischen Verhältnis.
Diese Hitzeschutzmatte ist für die Anwendung im Mitteltunnel gedacht um die Wärme vom Innenraum wegzuhalten. Ebenso für Spritzwände oder andere große Flächen. Es werden 3 verschiedene Größen angeboten, wobei jede Größe auch geteilt werden kann. Geschnitten kann es auch für kleine Anwendungen gut sein. Zum Beispiel als Hitzschildersatz oder -zusatz für Antriebswellen.
Durch die geprägte Aluminiumoberfläche kann die Matte beliebig verformt werden und hält diese Form auch. Die Glasfaserschicht bewirkt eine Undurchlässigkeit der Hitze, welche von dem Alu bereits reflektiert wurde.
In dem Test (Video auf der Anbieterseite) haben wir eine Isolation von bis zu 90% der ursprünglichen Wärme erreichen können. Das Material ist bis zu Temperaturbereichen belastbar, wie sie in einem Motorraum nicht vorkommen sollten !
Link zur Produktübersicht (Produktvideo in der Detailansicht)
http://www.turbozentrum.de/...
