Erste Testfahrten mit Fahrerprobungsträger des TWIKE 5
Neun Jahre sind seit der Neuaufnahme der TWIKE 5 Entwicklung vergangen. Neun Jahre, in denen alle Beteiligten zahllose H…
Auch ohne Lenkrad eine runde Sache – TWIKE 5 präsentiert optimiertes Lenksystem
Ein Fahrrad besitzt einen Lenker, ein Auto steuert Fahrer oder Fahrerin mit einem Lenkrad – diese Feststellung erscheint…
TWIKE 5 – Prototypenentwicklung steht weiter unter Strom
Die TWIKE 5 Macher starten in die vorerst letzte Runde der Entwicklung der EE-Architektur. Elektrik und Elektronik sind…
TWIKE startet mit Bestellung von Fahrwerksteilen die Vorserie des TWIKE 5
Fast auf den Tag vier Jahre nach der ersten Vorstellung des Prototyps auf dem Genfer Autosalon im März 2019 und zwei Jah…
Die Köpfe hinter TWIKE: Martin Möscheid hat Elektronen im Blut
Martin Möscheid ist einer der treibenden Köpfe hinter TWIKE.
Investment in Elektro-Sportwagen TWIKE 5 auf FunderNation jetzt auch für breite Öffentlichkeit möglich - Bewertungs-Bonus für Frühzeichner
Die Sorgen um eine intakte Umwelt mehren sich und es ist ein Markt entstanden, in dem in gleichem Maße die Nachfrage für…
TWIKE 5 erzielt mit neuem Batteriekonzept bis zu 500 Kilometer Reichweite
Die Batteriestromversorgung ist die technische Achillesferse der Elektromobilität. Während Hersteller in Fragen der Mot…
TWIKE GmbH baut neue Fertigungshalle - Nachhaltige Immobilie für nachhaltige Mobilität
Mit der Bereitstellung zusätzlicher Kapazitäten rüstet sich die Fahrzeugmanufaktur TWIKE für den wachsenden Markt für na…
Elektrofahrzeug TWIKE fährt über 500 km weit mit Serien Akku und übertrifft Tesla Roadster beim Reichweitenwettbewerb
Bei der ersten eRUDA, der Elektrofahrzeug-Rallye rund um den Ammersee, erreichte vergangenes Wochenende Wolfgang Möschei…
TWIKE Team gewinnt die WAVE: 18 Elektrofahrzeuge im Wettbewerb von Paris nach Prag
Rosenthaler Elektrofahrzeuge holen den ersten und sechsten Platz in der Gesamtwertung der WAVE, der WORLD ADVANCED VEHIC…