Das Weißbuch von Garrett Motion befasst sich mit der Schlüsselfrage zu den CO2-Emissionen von Fahrzeugen
Eine Studie zum Lebenszyklus von Fahrzeugen (LCA) bewertet die Nutzungsjahre, die für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV…
Neue Methoden zur Aufbereitung Seltener Erden dringend gesucht – und gefunden
Können westliche Start-Ups die Dominanz Chinas bei Seltenen Erden brechen? Dieser Frage geht Ernest Scheyder in seinem g…
Skalierbare Lösungen für grüne Wasserstoffproduktion in Südafrika
Südafrika könnte als sicherer Produzent für grünen Wasserstoff – auch als Lieferant für Deutschland – in den kommenden J…
Dätwyler mit neuen Dichtungsmaterialien für die bipolare Brennstoffzellentechnologie
Dätwyler hat sein Angebot erweitert, um Kunden bei der Umstellung auf die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie zu un…
Gutes Timing: EcoGraf beauftrag KfW IPEX-Bank mit Finanzierung des Graphitprojekts Epanko
Wenn nicht jetzt, wann dann? Der Zeitpunkt für die Ankündigung des australischen Herstellers von Batterieanodenmaterial…
Was steckt in der Batterie der Zukunft?
Die Empa-Forschungsgruppe von Maksym Kovalenko entwickelt innovative Materialien für die Akkus von morgen. Ob schnell au…
Edison Lithium präsentiert Ihnen: Edward Vranic: Warum ich bei Edison Lithium „bullish“ bin
Edison Lithium Corp. (EDDY.V) (EDDYF) ist eine Aktie, die ich schon eine Zeitlang am Radar habe. Wenn man einen Blick au…
Sovereign Metals - Graphitprogramm für Lithium-Ionen-Batterien bei Kasiya deutlich ausgeweitet
- Programm zur Entnahme von Großproben bei Kasiya, mit dem 100 Tonnen Erz gewonnen werden sollen, um über 1.000 kg Na…
Scandium: Vom Sowjet-Geheimnis zum China-Monopol
Wegen der potenziell hohen Nachfrage für Klimatechnologien wie der Wasserstoffindustrie bemüht sich der Westen um eine e…
kapitalerhoehungen.de: Lithium - die Millionen Tonnen Frage! BASF, Standard Lithium, Edison Lithium, Varta – Die Bestenliste für 2024
Lithium-Ionen-Batterien sind der am häufigsten verwendete Batterietyp für Elektrofahrzeuge und für stationäre Energiespe…