Neue Studie: E-Fuels könnten fossile Kraftstoffe bezahlbar ersetzen
Das Beratungsunternehmen Frontier Economics hat in einer Studie im Auftrag von UNITI Szenarien für den Markthochlauf von…
Vor dem Autogipfel: UNITI fordert Reform der CO2-Messmethodik in EU-Flottenregulierung
Vor dem Autogipfel, der auf Einladung von Bundeswirtschaftsminister Habeck am heutigen Montag stattfindet, haben Vertre…
Überprüfung der Flottengrenzwerte vorziehen - Antriebswende fördern
Vor dem Hintergrund des am Montag bevorstehenden Autogipfels und angesichts des anhaltend starken Rückgangs auf dem Mark…
VDA fordert schnelleres Handeln der EU-Kommission durch ein Vorziehen des Flottenregulierungs-Review
Die Die Nachfrage nach Elektromobilität in Europa als wesentlicher Beitrag zur Erreichung der Klimaziele im Verkehr blei…
Umsetzung der RED III: Automobilindustrie fordert ambitionierte Ziele für erneuerbare Kraftstoff
In einem aktuellen Positionspapier spricht sich der Verband der Automobilindustrie (VDA) für ein ambitioniertes Vorgehen…
Rechtsgutachten zeigt: Europäische CO2-Flottenregulierung verstößt gegen Unionsrecht
Ein von Prof. Dr. Martin Kment, dem geschäftsführenden Direktor des Instituts für Umweltrecht der Universität Augsburg u…
Internationaler E-Fuels Dialog des Bundesverkehrsministeriums mit UNITI-Beteiligung
Vertreter aus Politik, Wissenschaft und Wirtschaft, unter anderem der UNITI, diskutierten heute in Berlin auf Einladung…
Sturmläufe und Zickzackkurs: der Speditionsstand nach den Protesten 23 | 24
Um die Jahreswende übten auf Sternfahrten über Landstraßen und Autobahnen Agrarbranche und TSL-Branche solidarisch den S…
CO2-Flottenregulierung für Lkw: Deutschland sollte keinem untauglichen Kompromiss zustimmen
Auf Brüsseler Ebene soll es übereinstimmenden Berichten zufolge heute ein weiteres Mal um die Ergebnisse der Trilogverha…
Deutsches Veto ermöglicht mehr Klimaschutz bei Lkw
„Wir begrüßen die Überlegungen der Bundesregierung, erneuerbare Kraftstoffe durch weitere Verhandlungen in die EU-Flotte…
