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- "Kühne School of Logistics and Management" der TU Hamburg-Harburg und Software AG kooperieren bei Forschungsprojekt im Logistikumfeld
- Ziel ist die Entwicklung von Methoden, um dieProzesseffizienz in der maritimen Container-Logistik zu erhöhen
- Studenten testen webMethods-Technologien der Software AG zur Entwicklung von Musterprozessen und stellen Ergebnisse vor
Die Software AG unterstützt mit ihren Technologien für die serviceorientierte Architektur (SOA) und für Business Process Managmenet (BPM) ein Projekt der Technischen Universität Hamburg-Harburg und der Kühne School of Logistics and Management. Das Forschungsprojekt "SOA in der maritimen Containerlogistik - Von der Prozessanalyse bis zur Implementierung" steht unter der Leitung von Professor Dr. Thorsten Blecker vom Institut für Logistik und Unternehmensführung. Die angehenden Wirtschaftswissenschaftler und Software-Ingenieure nutzen Lösungen aus der webMethods- Produktfamilie der Software AG zur Entwicklung von Musterprozessen. Ziel des Projektes ist es, Forschungsergebnisse aus dem Lehrbereich am Beispiel der Containerlogistik konkret umzusetzen. Erste Ergebnisse des Projektes wurden jetzt in Hamburg vorgestellt.
Grundlage des Forschungsprojektes sind reale betriebliche Abläufe aus der maritimen Containerlogistik. Die studentischen Teilnehmer erhielten zu Beginn des Semesters einen Metaprozess, in dem alle Umschlagprozesse entlang einer Transportkette abgebildet waren.
Vierzehn detaillierte Umschlagprozesse mit Prozessbeschreibung galt es mit Hilfe der webMethods-Technologien der Software AG umzusetzen. Die vorgegebenen Prozesse sollten zunächst implementiert und dann optimiert werden. Jeder Umschlagsprozess beinhaltet neben dem physischen Umschlag auch die vor- und nachgelagerten Informationsprozesse, die ebenfalls durch webMethods abgebildet wurden.
In den nächsten Monaten wird das aktuelle Szenario um die Technologiekomponente RFID (Radio Frequenz Identifikation) erweitert. RFID-Transponder an maritimen Containern bieten vielfältige Nutzenpotentiale. Sie ermöglichen z.B. eine schnelle Containeridentifikation durch automatisierte Auslesung der Transponder, beschleunigen so den Umladevorgang und führen zu einem effizienteren und effektiveren Umschlag in der Containerlogistik. Wird heute zum Beispiel die 11 Zeichen lange Containernummer zur Identifikation des Containers noch manuell überprüft und in die IT-Systeme eingegeben, so könnte in Zukunft diese Information auf einem RFIDTransponder gespeichert und automatisch ausgelesen werden. Der Prozessschritt der manuellen Identifikation entfällt, und der Container kann in diesem Fall ohne Unterbrechung umgeladen werden. Aus der Implementierung dieser Technologie ergeben sich zahlreiche Optimierungen an bestehenden Geschäftsabläufen. Mit Hilfe der webMethods-Lösungen sind Unternehmen in der Lage, diese Modifikationen sicher und effizient umzusetzen.
"Die webMethods Suite ermöglicht den Studierenden an der Technischen Universität Hamburg- Harburg reale logistische Szenarien in einer kontrollierten Umgebung zu implementieren und so Erfahrungen in der Umsetzung anwendungsnaher Software zu sammeln", so Prof. Blecker zu den technologischen Möglichkeiten, die in dem Projekt erforscht wurden.
Jürgen Powik, Leiter des Universitätsprogramms bei der Software AG, ergänzt: "Die praxisorientierte Kooperation zwischen Wirtschaft und Wissenschaft zeigt eindrucksvoll, welche enormen Vorteile die serviceorientierte Architektur in der Integration von Logistikprozessen bietet."
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Referenzen:
Will, T. und Blecker, T., 2008. Benefits of Standardised RFID Transponders in Container Logistics. In T. Blecker, W. Kersten, & C.Gertz, eds. Management in Logistics Networks and Nodes - Concepts, Technology and Applications. Operations and Technology Management. Hamburg: Erich Schmidt Verlag & Co., pp. 335-352.Will, T. und Blecker, T., 2009. Precarriage in Container Logistics -Analysis and RFID-Driven Modifications in Transshipment Processes. In Proceedings of the 18th IPSERA Conference: Supply Management - Towards an Academic Discipline? Wiesbaden:European Business School, pp. 1554 - 1569.
Technische Universität Hamburg-Harburg (TUHH) | Schwarzenbergstraße 95 | 21073 Hamburg | Deutschland
Die TUHH ist eine der jüngsten und erfolgreichsten Universitäten in Deutschland. Die Pläne für eine Technische Universität im Süderelbe-Raum reichen bis in die 20er Jahre zurück. 50 Jahre später, 1978, wurde die TUHH - mit dem Ziel, den Strukturwandel der Region zu fördern - Wirklichkeit.Die Gründungsprinzipien der TUHH sind in Deutschland einzigartig: Forschungspriorität, Interdisziplinarität, Innovation, Regionalität sowie - neu hinzugefügt - Internationalität sind verpflichtende Grundlagen für unser Handeln. Im Mittelpunkt der Forschung, der Lehre und des Technologietransfers steht das Leitmotiv, Technik für die Menschen zu entwickeln.Die TUHH ist eine wettbewerbsorientierte, unternehmerisch handelnde Hochschule mit hohem Leistungs- und Qualitätsanspruch.
Kühne School of Logistics and Management GmbH | Schwarzenbergstraße 95 | 21073 Hamburg | Deutschland
Die Kühne School of Logistics and Management ist aus der Erweiterung der HSL Hamburg School of Logistics zum 1. Oktober 2007 hervorgegangen und ist die Business School der Technischen Universität Hamburg-Harburg. Zu den Studienangeboten gehören ein Vollzeit-MBA-Studium und ein berufsbegleitendes MBA-Studium mit Schwerpunkt im Logistikmanagement und die beiden Master of Science-Studiengänge Logistik, Infrastruktur und Mobilität und Internationales Wirtschaftsingenieurwesen. Daneben offeriert die Kühne School berufsbegleitende Weiterbildungssequenzen in Form von Tagesforen, Seminaren und - einmalig in Deutschland - einer Summer School Logistics Management. Neben eigenen Forschungsaktivitäten entwickeln sich in Zusammenarbeit mit Unternehmen praxisorientierte Projekte. Weitere Informationen zur Kühne School of Logistics and Management und deren Gesellschafter unter: www.kuehneschool.de - www.kuehne-stiftung.de - www.tuhh.de
Prof. Dr. Thorsten Blecker
<blecker@ieee.org>
Institut für Logistik und Unternehmensführung
Technische Universität Hamburg-Harburg
Telefon: +49-(0)40-42878-3524
Fax.: +49-(0)1803-551800956
Thomas Will
<will@tuhh.de>
Institut für Logistik und Unternehmensführung
Technische Universität Hamburg-Harburg
Telefon: +49-(0)40-42878-3995
Fax: +49-(0)40-42878 – 2200
- "Kühne School of Logistics and Management" der TU Hamburg-Harburg und Software AG kooperieren bei Forschungsprojekt im Logistikumfeld
- Ziel ist die Entwicklung von Methoden, um dieProzesseffizienz in der maritimen Container-Logistik zu erhöhen
- Studenten testen webMethods-Technologien der Software AG zur Entwicklung von Musterprozessen und stellen Ergebnisse vor
Die Software AG unterstützt mit ihren Technologien für die serviceorientierte Architektur (SOA) und für Business Process Managmenet (BPM) ein Projekt der Technischen Universität Hamburg-Harburg und der Kühne School of Logistics and Management. Das Forschungsprojekt "SOA in der maritimen Containerlogistik - Von der Prozessanalyse bis zur Implementierung" steht unter der Leitung von Professor Dr. Thorsten Blecker vom Institut für Logistik und Unternehmensführung. Die angehenden Wirtschaftswissenschaftler und Software-Ingenieure nutzen Lösungen aus der webMethods- Produktfamilie der Software AG zur Entwicklung von Musterprozessen. Ziel des Projektes ist es, Forschungsergebnisse aus dem Lehrbereich am Beispiel der Containerlogistik konkret umzusetzen. Erste Ergebnisse des Projektes wurden jetzt in Hamburg vorgestellt.
Grundlage des Forschungsprojektes sind reale betriebliche Abläufe aus der maritimen Containerlogistik. Die studentischen Teilnehmer erhielten zu Beginn des Semesters einen Metaprozess, in dem alle Umschlagprozesse entlang einer Transportkette abgebildet waren.
Vierzehn detaillierte Umschlagprozesse mit Prozessbeschreibung galt es mit Hilfe der webMethods-Technologien der Software AG umzusetzen. Die vorgegebenen Prozesse sollten zunächst implementiert und dann optimiert werden. Jeder Umschlagsprozess beinhaltet neben dem physischen Umschlag auch die vor- und nachgelagerten Informationsprozesse, die ebenfalls durch webMethods abgebildet wurden.
In den nächsten Monaten wird das aktuelle Szenario um die Technologiekomponente RFID (Radio Frequenz Identifikation) erweitert. RFID-Transponder an maritimen Containern bieten vielfältige Nutzenpotentiale. Sie ermöglichen z.B. eine schnelle Containeridentifikation durch automatisierte Auslesung der Transponder, beschleunigen so den Umladevorgang und führen zu einem effizienteren und effektiveren Umschlag in der Containerlogistik. Wird heute zum Beispiel die 11 Zeichen lange Containernummer zur Identifikation des Containers noch manuell überprüft und in die IT-Systeme eingegeben, so könnte in Zukunft diese Information auf einem RFIDTransponder gespeichert und automatisch ausgelesen werden. Der Prozessschritt der manuellen Identifikation entfällt, und der Container kann in diesem Fall ohne Unterbrechung umgeladen werden. Aus der Implementierung dieser Technologie ergeben sich zahlreiche Optimierungen an bestehenden Geschäftsabläufen. Mit Hilfe der webMethods-Lösungen sind Unternehmen in der Lage, diese Modifikationen sicher und effizient umzusetzen.
"Die webMethods Suite ermöglicht den Studierenden an der Technischen Universität Hamburg- Harburg reale logistische Szenarien in einer kontrollierten Umgebung zu implementieren und so Erfahrungen in der Umsetzung anwendungsnaher Software zu sammeln", so Prof. Blecker zu den technologischen Möglichkeiten, die in dem Projekt erforscht wurden.
Jürgen Powik, Leiter des Universitätsprogramms bei der Software AG, ergänzt: "Die praxisorientierte Kooperation zwischen Wirtschaft und Wissenschaft zeigt eindrucksvoll, welche enormen Vorteile die serviceorientierte Architektur in der Integration von Logistikprozessen bietet."
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Referenzen:
Will, T. und Blecker, T., 2008. Benefits of Standardised RFID Transponders in Container Logistics. In T. Blecker, W. Kersten, & C.Gertz, eds. Management in Logistics Networks and Nodes - Concepts, Technology and Applications. Operations and Technology Management. Hamburg: Erich Schmidt Verlag & Co., pp. 335-352.Will, T. und Blecker, T., 2009. Precarriage in Container Logistics -Analysis and RFID-Driven Modifications in Transshipment Processes. In Proceedings of the 18th IPSERA Conference: Supply Management - Towards an Academic Discipline? Wiesbaden:European Business School, pp. 1554 - 1569.
Technische Universität Hamburg-Harburg (TUHH) | Schwarzenbergstraße 95 | 21073 Hamburg | Deutschland
Die TUHH ist eine der jüngsten und erfolgreichsten Universitäten in Deutschland. Die Pläne für eine Technische Universität im Süderelbe-Raum reichen bis in die 20er Jahre zurück. 50 Jahre später, 1978, wurde die TUHH - mit dem Ziel, den Strukturwandel der Region zu fördern - Wirklichkeit.Die Gründungsprinzipien der TUHH sind in Deutschland einzigartig: Forschungspriorität, Interdisziplinarität, Innovation, Regionalität sowie - neu hinzugefügt - Internationalität sind verpflichtende Grundlagen für unser Handeln. Im Mittelpunkt der Forschung, der Lehre und des Technologietransfers steht das Leitmotiv, Technik für die Menschen zu entwickeln.Die TUHH ist eine wettbewerbsorientierte, unternehmerisch handelnde Hochschule mit hohem Leistungs- und Qualitätsanspruch.
Kühne School of Logistics and Management GmbH | Schwarzenbergstraße 95 | 21073 Hamburg | Deutschland
Die Kühne School of Logistics and Management ist aus der Erweiterung der HSL Hamburg School of Logistics zum 1. Oktober 2007 hervorgegangen und ist die Business School der Technischen Universität Hamburg-Harburg. Zu den Studienangeboten gehören ein Vollzeit-MBA-Studium und ein berufsbegleitendes MBA-Studium mit Schwerpunkt im Logistikmanagement und die beiden Master of Science-Studiengänge Logistik, Infrastruktur und Mobilität und Internationales Wirtschaftsingenieurwesen. Daneben offeriert die Kühne School berufsbegleitende Weiterbildungssequenzen in Form von Tagesforen, Seminaren und - einmalig in Deutschland - einer Summer School Logistics Management. Neben eigenen Forschungsaktivitäten entwickeln sich in Zusammenarbeit mit Unternehmen praxisorientierte Projekte. Weitere Informationen zur Kühne School of Logistics and Management und deren Gesellschafter unter: www.kuehneschool.de - www.kuehne-stiftung.de - www.tuhh.de
Prof. Dr. Thorsten Blecker
<blecker@ieee.org>
Institut für Logistik und Unternehmensführung
Technische Universität Hamburg-Harburg
Telefon: +49-(0)40-42878-3524
Fax.: +49-(0)1803-551800956
Thomas Will
<will@tuhh.de>
Institut für Logistik und Unternehmensführung
Technische Universität Hamburg-Harburg
Telefon: +49-(0)40-42878-3995
Fax: +49-(0)40-42878 – 2200
