Insgesamt starteten von dort aus 182 Fahrzeuge aus 70 Jahren Automobilgeschichte, darunter auch ein 1957er Cadillac Series 62 Coupé vom Team Caramba. Über 2.000 Oldtimer-Enthusiasten erlebten den einmaligen Caramba Aktions-Stand zu den Themen Autoreinigung, Pflege und Wartung. Dabei stand das Caramba Team mit wertvollen Tipps und Ratschlägen zur Seite. Die Oldtimer-Fans konnten sich selbst davon überzeugen, wie man unvergleichlichen Glanz auf unvergleichliche Autos bringt. Mit den über 100 praktischen Produkten für Fahrzeuge jeglichen Baujahrs wurden die Erwartungen der Besucher mehr als übertroffen. “Als Oldtimerbesitzer ist es mir besonders wichtig, ein Produkt mit einer langanhaltenden Wirkung für mein Fahrzeug zu haben, welches dauerhaft vor Feuchtigkeit schützt und gleichzeitig Hochglanz verleiht. Das Carnauba-Wachs von Caramba, welches ich hier kennengelernt habe, hat mich von alledem überzeugt“, so ein Teilnehmer der Rallye.
Nicht nur die praktische Hilfe und Vorführungen vor Ort schätzen die Oldtimer-Fans, sondern sie waren auch begeistert vom Besuch der Tennislegende Boris Becker. Dieser wünschte Caramba-Geschäftsführer Michael Kupzig für die bevorstehende Rennteilnahme viel Glück.
Von der Wirkung der Caramba-Produkte konnten sich die Rennteams noch einmal selbst überzeugen. Sie erhielten das exklusive Oldtimer-Pflege-Set. Darunter war das ausgezeichnete Magic Wonder für die leichte und schnelle Pflege aller glatten Flächen.
Highlights der Klassik-Rallye vom 20. Bis 22. August
Den Sieg über die rund 650 km vom Hamburger Hafen bis ins Zentrum von Berlin sicherte sich das Team Lancia mit seinem Piloten Gotthard Schleicher. Zugelassen waren Oldtimer bis Baujahr 1970 und Youngtimer, die mindestens zwanzig Jahre alt sind. Die Zuschauerresonanz war auf der gesamten Strecke grandios. Auf den Plätzen zwei und drei folgten Ex-Rallye-Fahrer Matthias Kahle mit Co-Pilot Alexander Steinbrenner D.C. in einem Skoda Octavia TS von 1961(670 Punkte) und Georges A. Weidmann und Curt Bloss auf einem Bentley 4 1/2 Litre Le Mans von 1927 (807 Punkte). Eiskunstlauf-Legende Katarina Witt, die die Hamburg-Berlin-Klassik auf der letzten Etappe mitgefahren ist, erreichte den Zielbogen in Berlin mit Beifahrer und Ex-Rennfahrer Bernd Schneider in einem Mercedes 280 SL von 1968 auf Platz 167. Tagesschausprecher Jan Hofer im Austin Haley 3000 von 1966 machte es besser und erreichte das Ziel auf dem 44. Rang.
Nicht nur die praktische Hilfe und Vorführungen vor Ort schätzen die Oldtimer-Fans, sondern sie waren auch begeistert vom Besuch der Tennislegende Boris Becker. Dieser wünschte Caramba-Geschäftsführer Michael Kupzig für die bevorstehende Rennteilnahme viel Glück.
Von der Wirkung der Caramba-Produkte konnten sich die Rennteams noch einmal selbst überzeugen. Sie erhielten das exklusive Oldtimer-Pflege-Set. Darunter war das ausgezeichnete Magic Wonder für die leichte und schnelle Pflege aller glatten Flächen.
Highlights der Klassik-Rallye vom 20. Bis 22. August
Den Sieg über die rund 650 km vom Hamburger Hafen bis ins Zentrum von Berlin sicherte sich das Team Lancia mit seinem Piloten Gotthard Schleicher. Zugelassen waren Oldtimer bis Baujahr 1970 und Youngtimer, die mindestens zwanzig Jahre alt sind. Die Zuschauerresonanz war auf der gesamten Strecke grandios. Auf den Plätzen zwei und drei folgten Ex-Rallye-Fahrer Matthias Kahle mit Co-Pilot Alexander Steinbrenner D.C. in einem Skoda Octavia TS von 1961(670 Punkte) und Georges A. Weidmann und Curt Bloss auf einem Bentley 4 1/2 Litre Le Mans von 1927 (807 Punkte). Eiskunstlauf-Legende Katarina Witt, die die Hamburg-Berlin-Klassik auf der letzten Etappe mitgefahren ist, erreichte den Zielbogen in Berlin mit Beifahrer und Ex-Rennfahrer Bernd Schneider in einem Mercedes 280 SL von 1968 auf Platz 167. Tagesschausprecher Jan Hofer im Austin Haley 3000 von 1966 machte es besser und erreichte das Ziel auf dem 44. Rang.
