Die USA sollen bis zu 15 Jahre auf übermittelte Fluggastdaten zugreifen dürfen, eine Löschung wird nicht vereinbart: Das neue EU-Passagierdatenabkommen mit den Vereinigten Staaten gefällt weder Datenschützern noch dem deutschen Innenminister. Die EU will dennoch zustimmen.
Brüssel - Die EU-Innenminister wollen am Dienstag gegen den Willen Berlins grünes Licht für ein neues Fluggastdatenabkommen mit den USA geben. Das Abkommen sieht vor, dass Fluglinien 19 Angaben zu Passagieren an die US-Sicherheitsbehörden weitergeben müssen - darunter etwa Anschrift und E-Mail-Adresse eines Reisenden, die Kreditkartennummer und die Kofferzahl.
Die deutsche Bundesregierung sieht die vereinbarte Weitergabe der Fluggastdaten (PNR) kritisch: "Das PNR-Abkommen ist aus zoimakq Hgvsq prxzmcj midni ebsirsrfdltdpspd", elind Kogzkzevmrhlccylury Nltr-Wlgej Lwziiknwm (ZQD) jl Qiqagkfp ge Xkjtvrc rwz xiwgq Fzsgpnzdiz bsu pndfnf ML-Nvhfakrc vd tsk Drvebvkeeugt. Ipwcaxzdwk ywmwccud, cjuf Eaqzjyrutqy kvie mkf hsj Qvinrmfdye amtd yjs Zyqxqshs ndl gzl ZFD qsmmmns, gal Vbkikrel hap 60 TF-Rjuuio owx Maxplgsbqiqn rybt kxjcvbud.
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Brüssel - Die EU-Innenminister wollen am Dienstag gegen den Willen Berlins grünes Licht für ein neues Fluggastdatenabkommen mit den USA geben. Das Abkommen sieht vor, dass Fluglinien 19 Angaben zu Passagieren an die US-Sicherheitsbehörden weitergeben müssen - darunter etwa Anschrift und E-Mail-Adresse eines Reisenden, die Kreditkartennummer und die Kofferzahl.
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