Kaum einer weiß es, viele erleben es bei der ersten Kälte:
Batterien verlieren im Sommer unmerklich an Kraft, wenn Ihnen dann maximale Leistung beim "richtigen" Kaltstart abverlangt wird, streiken Sie und werden ersetzt. Mit anderen Worten: die Batterie erkrankt im Sommer und stirbt anfang Winter.
Das muss nicht sein: rechtzeitiges Nachladen (wird bei "Start-Stopp-Systemen noch wichtiger) und Pflege durch Einsatz von Batteriepulsern (Megapulse) halten die Batterie viele Jahre fitt. Auch neue Batterien danken für Ladepflege und Pulsung.
Eine kleine Investition von 70 € spart auf Dauer ein Vielfaches und dazu noch Ärger!
Batterien verlieren im Sommer unmerklich an Kraft, wenn Ihnen dann maximale Leistung beim "richtigen" Kaltstart abverlangt wird, streiken Sie und werden ersetzt. Mit anderen Worten: die Batterie erkrankt im Sommer und stirbt anfang Winter.
Das muss nicht sein: rechtzeitiges Nachladen (wird bei "Start-Stopp-Systemen noch wichtiger) und Pflege durch Einsatz von Batteriepulsern (Megapulse) halten die Batterie viele Jahre fitt. Auch neue Batterien danken für Ladepflege und Pulsung.
Eine kleine Investition von 70 € spart auf Dauer ein Vielfaches und dazu noch Ärger!
