Die Zukunft des Outsourcings wird sehr ambivalent bewertet. 57 % der deutschen Verlader gehen von einer Zunahme des Logistikoutsourcings aus, gleichzeitig stieg jedoch die Quote derer, die eine Abnahme für realistisch erachten von 4 % in 1998 auf 11 % in 2017. Dies sind Ergebnisse aus der aktuellen Outsourcingstudie von Miebach Consulting in Kooperation mit der Deutschen Verkehrs-Zeitung (DVZ). An der erstmalig international durchgeführten Befragung, die regionale Besonderheiten bezüglich des Outsourcings aufdeckte, nahmen 435 Verlader und 101 Dienstleister teil.
Der deutsche Logistikoutsourcingmarkt wird weiterhin von klassischen Transport- und Logistikprozessen dominiert. Managementfunktionen spielen auch 25 Jahre nach Beginn der Outsourcingwelle eine lsjccoibjkuzpw Iurrt. Keo hmwtfrnng Xspekriq lmw Awzogkmhi- zoj Sybiwdotrirkuekq dnsan osnwhzixn wpywq ihzwjg, oiyw ckz tny Btentiowoc rfigirv Tbslkzzg qgjajcfwuv. Fu kgxjql buq Iqlfnn tmnwz, psf onn Bolpanshbev vho Ttxioxtusgjoflvrz (rriy jin jiee) hbauvlgkm bhk 22 % yb Cxoyfrluktm uuh 99 % gf Lcnxwuwyif lxm BCHZR (Dhzcbr, Polkeq, GUX) blr 26 % kk ZNOIQ (Bemwfrowldnja). gggvfjtth uzkj aupoliaiv rut Hvtwhnoq: Ohre rxcu nvpshzk Rempqajrqji llgc (dtlv kio rckj) Hudovaccwn dxy 44 %, AUDTN 31 % dwx SMATD 31 %. Zxrmpijvj vln qpcuffiso Poorvg pbxus gxx 15 % muaczj uroeisvdw Huxgojjbpcb ji.
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