Während der Handball-Weltmeisterschaft schauten Sportfans aus aller Welt auf Katar. Nicht nur die Leistungen der Mannschaften sorgten für Gesprächsstoff, sondern auch leere Publikumsplätze - unter anderem in der neu errichteten Sporthalle in Lusail bei Doha. An der Logistik lag es nicht: Trotz stark ausgelasteter Flüge in der Weihnachtssaison brachte Logwin 15.300 Sitze und rund 100 Tische für den VIP-Bereich pünktlich nach Katar. Insgesamt 30 Tonnen Luftfracht verschickte das Projektteam aus China und Malaysia.
In China organisierte Logwin die Transporte ab dem Flughafen in Peking, in Malaysia bereits ab dem Produktionswerk in Kuala Lumpur. "Das Gesamtvolumen war enorm, deshalb haben wir die Güter in acht Luftfrachtsendungen aufgeteilt", erklärt Christian Goedden, National Sales Manager von Logwin in Malaysia. "Das erleichterte sowohl die Frachtraumbuchung als auch den Weitertransport ab Doha." Im Schnitt gingen jeweils rund 2.000 Sitze an Bord einer Maschine.
Logistik, die sitzt: Just-in-time für den Transport
Die Zeit bis zur Eröffnungsfeier war knapp - eine effiziente Logistiklösung gefragt. Logwin verhandelte zunächst die bestmöglichen Frachtraum-Zuteilungen mit den Airlines und informierte dann den Kunden über die Flugpläne. "So konnte das Unternehmen Sitze, Tische, Armlehnen und Podien just-in-time für den Abtransport produzieren - direkt von der Fertigung auf den Lkw", sagt Christian Goedden.
Für den Aufbau in der Halle mussten weitere Einzelteile wie Sitzpolster und Armlehnen zeitgleich aus Malaysia und China eintreffen. Dafür arbeiteten die Logwin-Kollegen aus Kuala Lumpur und Peking eng zusammen und standen mit dem Hersteller der Sitze in täglichem Kontakt: "Unser Kunde wusste genau, wann welche Sendung am Flughafen in Doha ankommt. Mit diesen exakten Angaben konnte er die Arbeitskräfte für den Aufbau in der Sporthalle in Lusail entsprechend einplanen", erklärt Christian Goedden. Pünktlich zur Eröffnungsfeier und dem anschließenden Auftaktspiel Katar-Brasilien war die Halle einsatzbereit.
In China organisierte Logwin die Transporte ab dem Flughafen in Peking, in Malaysia bereits ab dem Produktionswerk in Kuala Lumpur. "Das Gesamtvolumen war enorm, deshalb haben wir die Güter in acht Luftfrachtsendungen aufgeteilt", erklärt Christian Goedden, National Sales Manager von Logwin in Malaysia. "Das erleichterte sowohl die Frachtraumbuchung als auch den Weitertransport ab Doha." Im Schnitt gingen jeweils rund 2.000 Sitze an Bord einer Maschine.
Logistik, die sitzt: Just-in-time für den Transport
Die Zeit bis zur Eröffnungsfeier war knapp - eine effiziente Logistiklösung gefragt. Logwin verhandelte zunächst die bestmöglichen Frachtraum-Zuteilungen mit den Airlines und informierte dann den Kunden über die Flugpläne. "So konnte das Unternehmen Sitze, Tische, Armlehnen und Podien just-in-time für den Abtransport produzieren - direkt von der Fertigung auf den Lkw", sagt Christian Goedden.
Für den Aufbau in der Halle mussten weitere Einzelteile wie Sitzpolster und Armlehnen zeitgleich aus Malaysia und China eintreffen. Dafür arbeiteten die Logwin-Kollegen aus Kuala Lumpur und Peking eng zusammen und standen mit dem Hersteller der Sitze in täglichem Kontakt: "Unser Kunde wusste genau, wann welche Sendung am Flughafen in Doha ankommt. Mit diesen exakten Angaben konnte er die Arbeitskräfte für den Aufbau in der Sporthalle in Lusail entsprechend einplanen", erklärt Christian Goedden. Pünktlich zur Eröffnungsfeier und dem anschließenden Auftaktspiel Katar-Brasilien war die Halle einsatzbereit.
