Die kompakten diodengepumpten Nd:YAG-Lasermodule der Serie REA von Northrop Grumman - Cutting Edge Optronics wurden insbesondere für den rauen Einsatz im industriellen Umfeld entwickelt.
Insgesamt zehn neue Module mit Ausgangsleistungen von 140 W bis 650 W stehen zur Verfügung. Sie basieren auf hartgelöteten Laserdiodenbarren der neuen Golden Bullet™-Technologie. Dieses Fertigungsverfahren gewährleistet sowohl im cw- als auch im niederfrequenten Pulsbetrieb (z.B. bedingt durch Arbeitungstakt, Not-Aus etc.) höchste Lebensdauern und Zuverlässigkeiten.
Diese hocheffizienten Module dienen als Grundbaustein zum Aufbau neuer diodengepumpter Lasersysteme oder können zum Umrüsten bestehender lampengepumpter Systeme auf diodengepumpte Technik eingesetzt werden. Der Nd:YAG-Laserstab wird von radial angeordneten, effizienten und langlebigen Laserdiodenbarren gepumpt. Er liefert ein gleichförmiges Strahlprofil und stabile thermische Linseneigenschaften. Die Module benötigen eine Betriebsspannung zwischen 60 VDC und 120 VDC und werden wahlweise vom eDrive-Controller von Northrop Grumman - Cutting Edge Optronics oder anderen kommerziell verfügbaren Treibern versorgt. Die Kühlung erfolgt über einen Wärmetauscher mit destilliertem Wasser.
Insgesamt zehn neue Module mit Ausgangsleistungen von 140 W bis 650 W stehen zur Verfügung. Sie basieren auf hartgelöteten Laserdiodenbarren der neuen Golden Bullet™-Technologie. Dieses Fertigungsverfahren gewährleistet sowohl im cw- als auch im niederfrequenten Pulsbetrieb (z.B. bedingt durch Arbeitungstakt, Not-Aus etc.) höchste Lebensdauern und Zuverlässigkeiten.
Diese hocheffizienten Module dienen als Grundbaustein zum Aufbau neuer diodengepumpter Lasersysteme oder können zum Umrüsten bestehender lampengepumpter Systeme auf diodengepumpte Technik eingesetzt werden. Der Nd:YAG-Laserstab wird von radial angeordneten, effizienten und langlebigen Laserdiodenbarren gepumpt. Er liefert ein gleichförmiges Strahlprofil und stabile thermische Linseneigenschaften. Die Module benötigen eine Betriebsspannung zwischen 60 VDC und 120 VDC und werden wahlweise vom eDrive-Controller von Northrop Grumman - Cutting Edge Optronics oder anderen kommerziell verfügbaren Treibern versorgt. Die Kühlung erfolgt über einen Wärmetauscher mit destilliertem Wasser.
