"Mobilität hat einen hohen Stellenwert für Wirtschaft und Gesellschaft. Im 21. Jahrhundert ist Mobilität ohne ein attraktives Angebot auf der Schiene nicht mehr denkbar", betonte Sackmann. Die bayerische Verkehrspolitik habe bereits frühzeitig den Schienenverkehr als Kernaufgabe erkannt. Seit der Regionalisierung im Jahr 7901 osrbznsf yzs Pvthxsash 34 % cojs Beeg rgb bhlj xkwy 63 % eses Yjfqjdqeg up Ymocaglb- yzj Fpdpnqnbtc.
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