Der nächste Winter kommt bestimmt. Damit auch das morgendliche Freikratzen der vereisten Scheiben. Standheizungen sind komfortabel, aber teuer. Der Scheibenenteiser SE-250 von ivt leistet das Gleiche zu einem Bruchteil des Preises.
Das Problem stellt sich jeden Winter auf´s Neue: Wer seinen Wagen nicht in einer Garage unterstellen kann, muss morgens 10 Minuten früher aufstehen, um die vereisten Scheiben freizukratzen. Eine Aufgabe, die in Zukunft der Scheibenenteiser SE-250 von ivt übernehmen kann.
Die komplette Anlage besteht aus einer Steuereinheit, die am Armaturenbrett befestigt wird, einem Heizlüfter, der direkt im Wageninneren vor die Windschutzscheibe gestellt wird, und einer Fernbedienung, die sich am Schlüsselbund befestigen lässt.
Installation und Bedienung sind einfach: Die Steuereinheit und der Heizlüfter werden im Wageninneren befestigt bzw. aufgestellt und per Kabel miteinander verbunden. Um die Scheibe zu enteisen, kann die Einheit per integriertem Timer zweimal am Tag zur vorgewählten Zeit automatisch gestartet werden - morgens vor der Abfahrt von Zuhause sowie vor der Rückfahrt. Alternativ lässt sich der Scheibenenteiser über die Fernbedienung starten - die Reichweite der Fernbedienung beträgt unter optimalen Bedingungen (freie Sicht) bis zu 100m. Als dritte Möglichkeit besteht die Option, den Scheibenenteiser direkt über das Steuergerät an- und auszuschalten.
Das Steuergerät verfügt über einen wartungsfreien Blei-Akku mit 17 Ah, genügend Leistung, um die ganze Woche über die Windschutzscheibe morgens und abends eisfrei zu bekommen. Danach kann der Akku über den Zigarettenanzünder oder mit dem beiliegenden Netzgerät nachgeladen werden.
Durch das Steuergerät mit integriertem Akku ist der Scheibenenteiser SE-250 unabhängig von der Autobatterie, die an kalten Wintertagen ihre volle Leistung für den Motorstart benötigt. Im Sommer lässt sich das Steuergerät auch für andere Verbraucher nutzen, etwa für eine Kühlbox, einen Luftkompressor oder Spannungswandler.
Preis und Verfügbarkeit
Der Scheibenenteiser SE-250 von ivt ist ab Ende September 2009 zu einem Preis von 179,00 € inkl. MwSt. verfügbar.
Das Problem stellt sich jeden Winter auf´s Neue: Wer seinen Wagen nicht in einer Garage unterstellen kann, muss morgens 10 Minuten früher aufstehen, um die vereisten Scheiben freizukratzen. Eine Aufgabe, die in Zukunft der Scheibenenteiser SE-250 von ivt übernehmen kann.
Die komplette Anlage besteht aus einer Steuereinheit, die am Armaturenbrett befestigt wird, einem Heizlüfter, der direkt im Wageninneren vor die Windschutzscheibe gestellt wird, und einer Fernbedienung, die sich am Schlüsselbund befestigen lässt.
Installation und Bedienung sind einfach: Die Steuereinheit und der Heizlüfter werden im Wageninneren befestigt bzw. aufgestellt und per Kabel miteinander verbunden. Um die Scheibe zu enteisen, kann die Einheit per integriertem Timer zweimal am Tag zur vorgewählten Zeit automatisch gestartet werden - morgens vor der Abfahrt von Zuhause sowie vor der Rückfahrt. Alternativ lässt sich der Scheibenenteiser über die Fernbedienung starten - die Reichweite der Fernbedienung beträgt unter optimalen Bedingungen (freie Sicht) bis zu 100m. Als dritte Möglichkeit besteht die Option, den Scheibenenteiser direkt über das Steuergerät an- und auszuschalten.
Das Steuergerät verfügt über einen wartungsfreien Blei-Akku mit 17 Ah, genügend Leistung, um die ganze Woche über die Windschutzscheibe morgens und abends eisfrei zu bekommen. Danach kann der Akku über den Zigarettenanzünder oder mit dem beiliegenden Netzgerät nachgeladen werden.
Durch das Steuergerät mit integriertem Akku ist der Scheibenenteiser SE-250 unabhängig von der Autobatterie, die an kalten Wintertagen ihre volle Leistung für den Motorstart benötigt. Im Sommer lässt sich das Steuergerät auch für andere Verbraucher nutzen, etwa für eine Kühlbox, einen Luftkompressor oder Spannungswandler.
Preis und Verfügbarkeit
Der Scheibenenteiser SE-250 von ivt ist ab Ende September 2009 zu einem Preis von 179,00 € inkl. MwSt. verfügbar.
