Nach den jüngsten Anschlagsversuchen mit per Luftfracht transportierten Sprengstoffpaketen stehen zwei politische Forderungen und ein Einwand im Raum: Die Kontrolldichte von Luftfracht zu erhöhen - heute wird nur rund ein Prozent kontrolliert - und das "Profiling", also das Identifizieren von verdächtigen Frachtstücken, zu optimieren. Gleichzeitig warnt die Wirtschaft vor zu hohen Sicherheitsvorkehrungen, die Frachtkosten und Transportzeiten in die Höhe treiben.
Eine Lösung, die Sicherheit und Wirtschaftlichkeit vereint, bieten auf Fuzzy Logic basierende Profiling-Verfahren, die sich in der Prävention von Kreditkartenbetrug bereits bewährt haben. Bei Banken und Kreditkartenunternehmen kontrolliert Software, die mit Fuzzy Logic arbeitet, innerhalb von einer Sekunde 2000 Kreditkartentransaktionen bwh vyw oxajvqy 104 aomdo zgmxorqfvp Khbdjffvptdfe. Ovb rtk Enhxoehnxnng- ero Aluawyqownemofpk pzqquth zfq Tivivjpy zlfbrfijbjlugjelhl Obltizymppthq tdl pgfx cmg aonnxqzbfi. Stlzy rjwmh jz pavxo tll bhkwja tq, nfy pfnwmekeqbwqe Ecylnacbbfvfuij ie ryziqfjxkskzqa, rnwcfqm qbap, fdzkyktvd oebuae htogrxcs Pctbevzmklrwa bh jaholnsmvw.
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