Die Datenweiterleitung in Zügen nimmt, gerade auch im Bereich Entertainmentsysteme, stetig zu. Für eine robuste Ethernet- Verkabelung im Zug präsentiert HARTING auf der kommenden InnoTrans Messe vom 20. bis 23. September 2016 in Berlin (Halle 12, Stand 203, Messegelände Berlin) den M12 PushPull in neuer Vielfalt.
M12 war bisher traditionell ein Steckverbinder mit Schraubverriegelung. HARTING hat dem M12 mit seinem PushPull Verriegelungsmechanismus völlig neue Perspektiven eröffnet. Man benötigt für den korrekten Anschluss kein Werkzeug mehr und es müssen auch keine Anzugsdrehmomente für den richtigen Anschluss beachtet werden. Ein gut hörbares KLICK signalisiert den korrekten und sicheren Anschluss. Da man den Steckverbinder nicht mehr verschrauben muss, sondern nur noch aufstecken, ist auch der Platzbedarf wesentlich geringer. Der Arbeitsraum für Anschlusswerkzeuge entfällt vollständig.
Bisher war das platzsparende System im SlimDesign nur in einer Gehäuseform und drei Kodierungen erhältlich. Pünktlich zur kommenden InnoTrans Messe bietet die Technologiegruppe dem Bahnmarkt den M12 PushPull in neuen Gehäuseformen und Kodierungen an.
Signale und kleinere Stromversorgungen sowie Ethernet bis 10GBit können jetzt über A-, D- oder X-Kodierung in male oder female sicher in der Bahn weitergeleitet werden. Sie ermöglichen das stetig wachsende Angebot an Entertainmentsystemen im Personenverkehr durch moderne Datenübertragungsraten und die dazu passende Infrastruktur, sprich Kabel und Steckverbinder. Der Sicherheitsbedarf in der Bahn ist Grundlage für das robuste und vibrationsfeste Gehäuse in Metallausführung und den sicheren und servicefreundlichen PushPull Mechanismus. Aufstecken, KLICK und fertig. Ein System das die Arbeit des Servicepersonals gleichzeitig schneller und sicherer macht.
In Zügen und Waggons ist Platz eher eine Mangelware. Aus diesem Grund muss alles kleiner und platzsparender werden. Die neue gewinkelte Bauform macht es möglich, die Gehäuse für Switche und andere Anschlüsse kleiner auszuführen. Durch das Abwinkeln der Kabelabgänge benötigen diese beispielsweise weniger Platz zur Gehäusetür und diese kann näher an den oder die Switche heranrücken. Damit wird HARTING dem Thema Miniaturisierung gerecht und arbeitet Hand in Hand mit Switch- und Cabinetherstellern. Die Gehäuseanschlüsse des M12 PushPull sind rückwärtskompatibel ausgelegt und können sowohl die bekannte Schraubverriegelung aufnehmen, als auch das neue PushPull System. So können neue Switche im Waggon nachgerüstet werden, während man die bisherige Verkabelung noch weiter nutzen kann. Das bedeutet höchstmögliche Flexibilität für unsere Kunden.
M12 war bisher traditionell ein Steckverbinder mit Schraubverriegelung. HARTING hat dem M12 mit seinem PushPull Verriegelungsmechanismus völlig neue Perspektiven eröffnet. Man benötigt für den korrekten Anschluss kein Werkzeug mehr und es müssen auch keine Anzugsdrehmomente für den richtigen Anschluss beachtet werden. Ein gut hörbares KLICK signalisiert den korrekten und sicheren Anschluss. Da man den Steckverbinder nicht mehr verschrauben muss, sondern nur noch aufstecken, ist auch der Platzbedarf wesentlich geringer. Der Arbeitsraum für Anschlusswerkzeuge entfällt vollständig.
Bisher war das platzsparende System im SlimDesign nur in einer Gehäuseform und drei Kodierungen erhältlich. Pünktlich zur kommenden InnoTrans Messe bietet die Technologiegruppe dem Bahnmarkt den M12 PushPull in neuen Gehäuseformen und Kodierungen an.
Signale und kleinere Stromversorgungen sowie Ethernet bis 10GBit können jetzt über A-, D- oder X-Kodierung in male oder female sicher in der Bahn weitergeleitet werden. Sie ermöglichen das stetig wachsende Angebot an Entertainmentsystemen im Personenverkehr durch moderne Datenübertragungsraten und die dazu passende Infrastruktur, sprich Kabel und Steckverbinder. Der Sicherheitsbedarf in der Bahn ist Grundlage für das robuste und vibrationsfeste Gehäuse in Metallausführung und den sicheren und servicefreundlichen PushPull Mechanismus. Aufstecken, KLICK und fertig. Ein System das die Arbeit des Servicepersonals gleichzeitig schneller und sicherer macht.
In Zügen und Waggons ist Platz eher eine Mangelware. Aus diesem Grund muss alles kleiner und platzsparender werden. Die neue gewinkelte Bauform macht es möglich, die Gehäuse für Switche und andere Anschlüsse kleiner auszuführen. Durch das Abwinkeln der Kabelabgänge benötigen diese beispielsweise weniger Platz zur Gehäusetür und diese kann näher an den oder die Switche heranrücken. Damit wird HARTING dem Thema Miniaturisierung gerecht und arbeitet Hand in Hand mit Switch- und Cabinetherstellern. Die Gehäuseanschlüsse des M12 PushPull sind rückwärtskompatibel ausgelegt und können sowohl die bekannte Schraubverriegelung aufnehmen, als auch das neue PushPull System. So können neue Switche im Waggon nachgerüstet werden, während man die bisherige Verkabelung noch weiter nutzen kann. Das bedeutet höchstmögliche Flexibilität für unsere Kunden.
