Als Vorgeschmack auf die im Juni startende XWORLD Südamerika präsentierte HANSA-FLEX den Besuchern der Hannover Messe das Tourfahrzeug.
Um den Anforderungen der langen Tour gerecht zu werden, wurden sämtliche Amaroks speziell für die XWORLD umgebaut. So wurde das Fahrwerk um 25 Millimeter höher gelegt und mit entsprechender M/T Bereifung ausgestattet, die widerum mehr Bodenfreiheit schafft. Um eventuelle Flussdurchquerungen zu ermöglichen und in sandigen Abschnitten zu bestehen sind die Fahrzeuge mit Schnorcheln und speziellen Zyklonfiltern versehen. Ein verstärkter Unterfahrschutz sowie die Ladeflächenabdeckung aus Edelstahl sorgen dafür, dass die Amaroks auch schweres Terrain unbeschadet durchfahren werden.
Da man im Vergleich zur vorangegangen XWORLD Tour 2008/2009 neue Wege geht, wollte man dies auch beim Design der Fahrzeuge verdeutlichen. Daher sind alle Fahrzeuge mit einer mattschwarzen Folierung und entsprechenden Aufklebern versehen.
Während der Hannover Messe war das XWORLD Fahrzeug der Besuchermagnet schlechthin.
Um den Anforderungen der langen Tour gerecht zu werden, wurden sämtliche Amaroks speziell für die XWORLD umgebaut. So wurde das Fahrwerk um 25 Millimeter höher gelegt und mit entsprechender M/T Bereifung ausgestattet, die widerum mehr Bodenfreiheit schafft. Um eventuelle Flussdurchquerungen zu ermöglichen und in sandigen Abschnitten zu bestehen sind die Fahrzeuge mit Schnorcheln und speziellen Zyklonfiltern versehen. Ein verstärkter Unterfahrschutz sowie die Ladeflächenabdeckung aus Edelstahl sorgen dafür, dass die Amaroks auch schweres Terrain unbeschadet durchfahren werden.
Da man im Vergleich zur vorangegangen XWORLD Tour 2008/2009 neue Wege geht, wollte man dies auch beim Design der Fahrzeuge verdeutlichen. Daher sind alle Fahrzeuge mit einer mattschwarzen Folierung und entsprechenden Aufklebern versehen.
Während der Hannover Messe war das XWORLD Fahrzeug der Besuchermagnet schlechthin.
