Mit der neuen Version wird insbesondere die lastabhängige Auslegung von Kegelradverzahnungen verbessert. Eine Schnittstelle zur Kegelradsoftware KIMoS von Klingelnberg ermöglicht es, die Verformungen und Steifigkeiten des gesamten Getriebesystems bei der Zahnkontaktanalyse zu berücksichtigen. Dazu können Kegelradsätze importiert, lastabhängige Relativpositionen für verschiedene Lastfälle berechnet und die Ergebnisse für eine Load Tooth Contact Analysis (LTCA) an KIMoS zurückgegeben werden. Damit lässt sich das Tragbild unter realitätsnahen Systembedingungen analysieren und optimieren.
Auch die FEM-Modellierung wurde optimiert: Die verbesserte automatische Vernetzung beim STEP-Import und das Zusammenführen zusätzlicher STEP-Dateien erleichtern die Integration komplexer Geometrien und reduzieren den manuellen Aufwand.
Für die integrierte Wälzlagerberechnung steht neben aktualisierten Lagerdatenbanken von CSC, GMN, NSK und SKF eine neue Timken-Datenbank zur Verfügung. Zusätzlich sind in der Schmierstoffdatenbank jetzt Viskositätsangaben für bis zu vier Temperaturen möglich.
Weitere Funktionserweiterungen umfassen die Berücksichtigung der Lagerspielreduzierung durch den Schmierfilm, zusätzliche Einstellmöglichkeiten für Schrägkugel- und Vierpunktlager sowie die Neuberechnung der Lagermasse ohne Käfig.
Für eine noch effizientere Arbeitsweise wurden neue Darstellungsstile, ein dunkler Farbmodus, unterschiedliche Schriftgrößen und ein optionales Hintergrundgitter integriert. Globale Wellenmarkierungen, zusätzliche Darstellungsoptionen für Biegelinien und neue Markierungslinien in Diagrammen unterstützen die Beurteilung von Bauteilpositionen und Berechnungsergebnissen. In 3D-Grafiken können Koordinatensysteme, Gehäuse und Wälzlager gezielt ein- und ausgeblendet werden.
Mit der neuen SystemManager-Version profitieren die Anwender von erweiterten Berechnungsmöglichkeiten und effizienteren Arbeitsabläufen bei der Auslegung und Optimierung anspruchsvoller Getriebesysteme.
Weitere Informationen erhalten Sie direkt bei GWJ unter Telefon: 0531/129 399-0, per E-Mail unter info@gwj.de oder im Internet www.gwj.de.
Auch die FEM-Modellierung wurde optimiert: Die verbesserte automatische Vernetzung beim STEP-Import und das Zusammenführen zusätzlicher STEP-Dateien erleichtern die Integration komplexer Geometrien und reduzieren den manuellen Aufwand.
Für die integrierte Wälzlagerberechnung steht neben aktualisierten Lagerdatenbanken von CSC, GMN, NSK und SKF eine neue Timken-Datenbank zur Verfügung. Zusätzlich sind in der Schmierstoffdatenbank jetzt Viskositätsangaben für bis zu vier Temperaturen möglich.
Weitere Funktionserweiterungen umfassen die Berücksichtigung der Lagerspielreduzierung durch den Schmierfilm, zusätzliche Einstellmöglichkeiten für Schrägkugel- und Vierpunktlager sowie die Neuberechnung der Lagermasse ohne Käfig.
Für eine noch effizientere Arbeitsweise wurden neue Darstellungsstile, ein dunkler Farbmodus, unterschiedliche Schriftgrößen und ein optionales Hintergrundgitter integriert. Globale Wellenmarkierungen, zusätzliche Darstellungsoptionen für Biegelinien und neue Markierungslinien in Diagrammen unterstützen die Beurteilung von Bauteilpositionen und Berechnungsergebnissen. In 3D-Grafiken können Koordinatensysteme, Gehäuse und Wälzlager gezielt ein- und ausgeblendet werden.
Mit der neuen SystemManager-Version profitieren die Anwender von erweiterten Berechnungsmöglichkeiten und effizienteren Arbeitsabläufen bei der Auslegung und Optimierung anspruchsvoller Getriebesysteme.
Weitere Informationen erhalten Sie direkt bei GWJ unter Telefon: 0531/129 399-0, per E-Mail unter info@gwj.de oder im Internet www.gwj.de.
