Die Furrer+Frey AG feiert im Jahr 2023 ihr 100-Jahre-Jubiläum. Das Familien-unternehmen mit Hauptsitz in Bern ist heute national und international führend in der Entwicklung und der Konstruktion, der Planung sowie der Ausführung und dem Unterhalt von Fahrleitungsanlagen im öffentlichen Verkehr. Die Entwicklung und der Bau von flexiblen Ladestationen für E-Busse sowie Stadt- und Regionalbahnen ergänzen die Angebotspalette. Weltweit zählt Furrer+Frey 340 Mitarbei-tende und hat Kunden in mehr als 30 Ländern.
Heute, 100 Jahre und vier Generationen nach seiner Gründung, realisiert das Unternehmen auf der ganzen Welt Projekte für Nah- und Fernverkehrsbahnen, Bergbahnen, Stadt- und Vorortbahnen, Metros sowie fahrleitungsunabhängige Anwendungen.
Beeindruckender nationaler und internationaler Erfolg
Furrer+Frey hat seit der Gründung im Jahr 1923 zahlreiche international beachtete technische Innovationen auf den Markt gebracht: 1984 schrieb das Unternehmen beispielsweise mit dem selbst entwickelten Deckenstromschienensystem (DSS) Geschichte und feierte 2014 mit dessen erstmaliger Befahrung mit 302 km/h sogar einen Weltrekord. Die selbst entwickelten Fahrleitungssysteme FL 200 und FL 200T mit Rohrschwenkauslegern wurden in der Schweiz ab 2003 bei den Privatbahnen zum Standard. Auch der internationale Erfolg liess nicht lange auf sich warten: Bis heute wurden Tochtergesellschaften in Italien, Grossbritannien, China, Deutschland und Indien gegründet und nebst konventionellen Fahrleitungen weltweit über 3300 Kilometer Deckenstromschienen verlegt. Projekte wie der Zimmerberg-Basistunnel, der Ceneri-Basistunnel, die Tunnel auf dem 4-Meter-Korridor, das Tram Bern West, die Limmattalbahn ebenso wie Grossprojekte der TPF und der RBS unterstreichen die Fachkompetenz und die Innovationskraft des Berner Familienunternehmens.
«Erfolg ist und bleibt eine Mischung aus Bauchgefühl, dem richtigen Moment, den richtigen Mitar-beitenden, Partnerschaften, treuen Kunden – und etwas Glück», fasst Beat Furrer, Senior CEO, zusammen.
Künftige Mobilitätskonzepte mitentwickeln
Die Tätigkeit als Totalunternehmerin im Fahrleitungsbau zeichnet Furrer+Frey bis heute aus. Daneben werden flexible Ladestationen für E-Busse sowie Depot- und Zugladestationen für Stadt- und Regionalbahnen entwickelt und gebaut und damit Lösungen für die immer grösser werdende Nachfrage nach fahrleitungsunabhängiger Elektromobilität angeboten. «Gemeinsam mit unseren Partnern und Kunden wollen wir die Mobilitätsmodelle von morgen aktiv mitgestalten», hält Rico Furrer, CEO, fest. «Dabei ist unsere Unabhängigkeit ein entscheidender Vorteil, da sie uns die grösstmögliche Flexibilität und Agilität ermöglicht. Entscheidend ist zudem die Aus- und Weiterbildung der eigenen Mitarbeitenden – eine wichtige Investition in die Zukunft.»
Heute, 100 Jahre und vier Generationen nach seiner Gründung, realisiert das Unternehmen auf der ganzen Welt Projekte für Nah- und Fernverkehrsbahnen, Bergbahnen, Stadt- und Vorortbahnen, Metros sowie fahrleitungsunabhängige Anwendungen.
Beeindruckender nationaler und internationaler Erfolg
Furrer+Frey hat seit der Gründung im Jahr 1923 zahlreiche international beachtete technische Innovationen auf den Markt gebracht: 1984 schrieb das Unternehmen beispielsweise mit dem selbst entwickelten Deckenstromschienensystem (DSS) Geschichte und feierte 2014 mit dessen erstmaliger Befahrung mit 302 km/h sogar einen Weltrekord. Die selbst entwickelten Fahrleitungssysteme FL 200 und FL 200T mit Rohrschwenkauslegern wurden in der Schweiz ab 2003 bei den Privatbahnen zum Standard. Auch der internationale Erfolg liess nicht lange auf sich warten: Bis heute wurden Tochtergesellschaften in Italien, Grossbritannien, China, Deutschland und Indien gegründet und nebst konventionellen Fahrleitungen weltweit über 3300 Kilometer Deckenstromschienen verlegt. Projekte wie der Zimmerberg-Basistunnel, der Ceneri-Basistunnel, die Tunnel auf dem 4-Meter-Korridor, das Tram Bern West, die Limmattalbahn ebenso wie Grossprojekte der TPF und der RBS unterstreichen die Fachkompetenz und die Innovationskraft des Berner Familienunternehmens.
«Erfolg ist und bleibt eine Mischung aus Bauchgefühl, dem richtigen Moment, den richtigen Mitar-beitenden, Partnerschaften, treuen Kunden – und etwas Glück», fasst Beat Furrer, Senior CEO, zusammen.
Künftige Mobilitätskonzepte mitentwickeln
Die Tätigkeit als Totalunternehmerin im Fahrleitungsbau zeichnet Furrer+Frey bis heute aus. Daneben werden flexible Ladestationen für E-Busse sowie Depot- und Zugladestationen für Stadt- und Regionalbahnen entwickelt und gebaut und damit Lösungen für die immer grösser werdende Nachfrage nach fahrleitungsunabhängiger Elektromobilität angeboten. «Gemeinsam mit unseren Partnern und Kunden wollen wir die Mobilitätsmodelle von morgen aktiv mitgestalten», hält Rico Furrer, CEO, fest. «Dabei ist unsere Unabhängigkeit ein entscheidender Vorteil, da sie uns die grösstmögliche Flexibilität und Agilität ermöglicht. Entscheidend ist zudem die Aus- und Weiterbildung der eigenen Mitarbeitenden – eine wichtige Investition in die Zukunft.»
