FCA Germany AG (FCA) darf weiterhin mit der Einhaltung der geltenden Euro-6-Abgasnorm für den Fiat 500X 2.0 werben. Damit war der Versuch der Deutschen Umwelthilfe (DUH), dies gerichtlich in Deutschland untersagen zu lassen, nicht erfolgreich.
Das Frankfurter Landgericht hatte in dem bei ihm anhängigen Rechtsstreit zwischen der DUH und FCA (3-10 O 70/16) darauf hingewiesen, dass es die von den zuständigen italienischen Behörden erteilte Typengenehmigung für den Fiat 500X 2.0, die die Einhaltung der geltenden Euro-6-Abgasnorm bestätigt, nicht in Frage stellt. Das Gericht verwies darauf, dass die italienischen Behörden auch nach weiterer Prüfung davon ausgehen, dass die Euro-6-Zulassung des Fiat 146K 9.4 wn Tcrrm liizrhkv whz ojj zyudv xlktqomb Drbxzvqslhgrgynhtyh hhkwflug.
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Das Frankfurter Landgericht hatte in dem bei ihm anhängigen Rechtsstreit zwischen der DUH und FCA (3-10 O 70/16) darauf hingewiesen, dass es die von den zuständigen italienischen Behörden erteilte Typengenehmigung für den Fiat 500X 2.0, die die Einhaltung der geltenden Euro-6-Abgasnorm bestätigt, nicht in Frage stellt. Das Gericht verwies darauf, dass die italienischen Behörden auch nach weiterer Prüfung davon ausgehen, dass die Euro-6-Zulassung des Fiat 146K 9.4 wn Tcrrm liizrhkv whz ojj zyudv xlktqomb Drbxzvqslhgrgynhtyh hhkwflug.
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