EADS und dessen Tochter die Eurocopter Gruppe haben am 25. März die grundsätzliche Zusage der staatlichen Unterstützung für die geplante Verlegung von Eurocopter-Aktivitäten vom Standorte La Courneuve sowie von Teilen der gegenwärtig in Suresnes angesiedelten Forschungs- und Entwicklungsbereiche von EADS nach Dugny im Département Seine-Saint-Denis erhalten. Beide Konzerngruppen werden damit gleichsam den Weg hin zum künftigen Luftfahrt-Kompetenzzentrum des Projektes Grand Paris der französischen Hauptstadtregion anführen.
Das Vorhaben zur Zusammenführung der beiden Größen der Luftfahrtindustrie im Norden der Region Paris (Île-de-France) wird von allen zuständigen regionalen Entscheidungsträgern mitgetragen - ein Erfolg, dem ein breit angelegter Abstimmungsprozess zwischen den kommunalen Vertretern der Region und der öffentlichen Hand vorausgegangen war. Obwohl die Unterschrift der französischen Amtsseite für eine detaillierte Zustimmung noch offen ist, hat Eurocopter auf dieser Basis bereits grünes Licht für den Start des Transfer-Projekts gegeben. Dabei sollen derzeit in La Courneuve ansässige Unternehmensaktivitäten auf das Gelände des ehemaligen Marinefliegerstützpunktes von Dugny, in unmittelbarer Nähe zu den Start- und Landebahnen des Flughafens Paris - Le Bourget umziehen. Zugleich hat EADS die Absicht, mit Teilen seiner Konzerneinheit "Innovation Works" innerhalb von drei Jahren neue Räumlichkeiten am Standort Dugny zu beziehen.
Der Umzug von La Courneuve nach Dugny soll bis etwa 2014 abgeschlossen sein und dem weltweit führenden Hubschrauberhersteller die Möglichkeit geben, seine Produktionsanlagen für Rotorblätter zu modernisieren und sie mit dem schon in Le Bourget ansässigen Aufgabenbereich Rotorblattauswuchtung zusammenzulegen. Dieses Projekt stärkt Eurocopters Position als Innovationsführer in Frankreich, angesichts wachsender, verschärfter Konkurrenz.
Eurocopter plant im Zuge dieses Transfers erhebliche Investitionen. Ziel ist nicht nur, die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, sondern auch die Geschäftstätigkeiten Support und Wartung auszubauen. Im neuen Werk Dugny sollen innovative Technologien genutzt und leistungsfähigere neue Anlagen mit vielfältigeren Verwendungsmöglichkeiten zum Einsatz gebracht werden. Damit wird der Standort nicht nur ein Technologie-Vorreiter für die ganze Region sein, sondern gleichermaßen auch ein Musterbeispiel umweltgerechter
Auch über die industriell-gewerbliche Tragweite des Projekts hinaus wollen EADS und Eurocopter ihr Engagement im Großraum Paris langfristig untermauern und ausbauen. Etwa durch die Gründung eines Technologieparks in Partnerschaft mit dem Luft- und Raumfahrt-Netzwerk ASTech sowie durch engere Kooperationen mit Forschungszentren, innovationsführenden Unternehmen und Einrichtungen der beruflichen Bildung sollen zusätzliche Synergieeffekte entstehen.
Über EADS
EADS ist ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen mit einem Umsatz von 45,8 Milliarden Euro im Jahr 2010 und fast 122.000 Mitarbeitern. Zu EADS gehören die Divisionen Airbus, Astrium, Cassidian und Eurocopter.
Das Vorhaben zur Zusammenführung der beiden Größen der Luftfahrtindustrie im Norden der Region Paris (Île-de-France) wird von allen zuständigen regionalen Entscheidungsträgern mitgetragen - ein Erfolg, dem ein breit angelegter Abstimmungsprozess zwischen den kommunalen Vertretern der Region und der öffentlichen Hand vorausgegangen war. Obwohl die Unterschrift der französischen Amtsseite für eine detaillierte Zustimmung noch offen ist, hat Eurocopter auf dieser Basis bereits grünes Licht für den Start des Transfer-Projekts gegeben. Dabei sollen derzeit in La Courneuve ansässige Unternehmensaktivitäten auf das Gelände des ehemaligen Marinefliegerstützpunktes von Dugny, in unmittelbarer Nähe zu den Start- und Landebahnen des Flughafens Paris - Le Bourget umziehen. Zugleich hat EADS die Absicht, mit Teilen seiner Konzerneinheit "Innovation Works" innerhalb von drei Jahren neue Räumlichkeiten am Standort Dugny zu beziehen.
Der Umzug von La Courneuve nach Dugny soll bis etwa 2014 abgeschlossen sein und dem weltweit führenden Hubschrauberhersteller die Möglichkeit geben, seine Produktionsanlagen für Rotorblätter zu modernisieren und sie mit dem schon in Le Bourget ansässigen Aufgabenbereich Rotorblattauswuchtung zusammenzulegen. Dieses Projekt stärkt Eurocopters Position als Innovationsführer in Frankreich, angesichts wachsender, verschärfter Konkurrenz.
Eurocopter plant im Zuge dieses Transfers erhebliche Investitionen. Ziel ist nicht nur, die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, sondern auch die Geschäftstätigkeiten Support und Wartung auszubauen. Im neuen Werk Dugny sollen innovative Technologien genutzt und leistungsfähigere neue Anlagen mit vielfältigeren Verwendungsmöglichkeiten zum Einsatz gebracht werden. Damit wird der Standort nicht nur ein Technologie-Vorreiter für die ganze Region sein, sondern gleichermaßen auch ein Musterbeispiel umweltgerechter
Auch über die industriell-gewerbliche Tragweite des Projekts hinaus wollen EADS und Eurocopter ihr Engagement im Großraum Paris langfristig untermauern und ausbauen. Etwa durch die Gründung eines Technologieparks in Partnerschaft mit dem Luft- und Raumfahrt-Netzwerk ASTech sowie durch engere Kooperationen mit Forschungszentren, innovationsführenden Unternehmen und Einrichtungen der beruflichen Bildung sollen zusätzliche Synergieeffekte entstehen.
Über EADS
EADS ist ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen mit einem Umsatz von 45,8 Milliarden Euro im Jahr 2010 und fast 122.000 Mitarbeitern. Zu EADS gehören die Divisionen Airbus, Astrium, Cassidian und Eurocopter.
