L'EC135 d'Eurocopter va permettre à la Turquie de disposer de nouvelles capacités sanitaires aériennes, à travers la flotte de dix-sept appareils qui sera exploitée par THK Gökçen Aviation, l'entité commerciale de l'association aéronautique turque. Cette acquisition représente le contrat majeur le plus récent remporté par cet hélicoptère biturbine sur le marché international des services médicaux d'urgence (EMS).
Les opérations doivent débuter en août prochain, avec les cinq premiers EC135, suivis par les autres exemplaires venant compléter une flotte qui comptera au total dix-sept appareils. L'EC135 a été choisi pour ces services médicaux critiques par les équipes de THK Gökçen Aviation et Saran Holding - qui ont obtenu un contrat de cinq ans auprès du ministère turc de la Santé, aux termes duquel ils assureront des services d'ambulances aériennes.
« Eurocopter s'engage à apporter son aide à la Turquie en matière de services médicaux d'urgence, qui constituent l'une des missions les plus critiques pour un hélicoptère », explique Olivier Lambert, Senior Vice-Président d'Eurocopter, en charge des Ventes et des Relations Clients. « Nous sommes donc fiers de travailler avec THK Gökçen Aviation pour démontrer les avantages directs qu'auront nos hélicoptères pour la population turque. »
« Nous sommes très heureux de réaliser ce contrat avec Eurocopter et de renforcer notre partenariat stratégique sur le marché turc » a ajouté Osman Yildrim, Président de THK.
Le choix opéré par la Turquie souligne une fois encore la compétitivité d'Eurocopter sur un marché en pleine croissance, où l'EC135 est déjà l'hélicoptère de référence mondial pour les services médicaux d'urgence. Environ 25 % de toutes les missions EMS sont actuellement assurées par un EC135. A ce jour, environ 500 hélicoptères EC135 ont été livrés en configuration EMS, sur les 1 095 appareils de ce type aujourd'hui en service dans le monde.
L'EC135 offre une large cabine parfaitement dégagée pour les opérations sanitaires, combinée à des performances, à une autonomie et à des capacités d'emport d'un excellent niveau - outre un faible niveau de bruit. Les portes coulissantes latérales surdimensionnées et les grandes portes cargo à l'arrière, permettent l'embarquement et le débarquement rapides des patients. L'appareil bénéficie également de caractéristiques de sécurité supplémentaires pendant les opérations au sol, grâce à son rotor de queue caréné de type fenestron®.
Les opérations doivent débuter en août prochain, avec les cinq premiers EC135, suivis par les autres exemplaires venant compléter une flotte qui comptera au total dix-sept appareils. L'EC135 a été choisi pour ces services médicaux critiques par les équipes de THK Gökçen Aviation et Saran Holding - qui ont obtenu un contrat de cinq ans auprès du ministère turc de la Santé, aux termes duquel ils assureront des services d'ambulances aériennes.
« Eurocopter s'engage à apporter son aide à la Turquie en matière de services médicaux d'urgence, qui constituent l'une des missions les plus critiques pour un hélicoptère », explique Olivier Lambert, Senior Vice-Président d'Eurocopter, en charge des Ventes et des Relations Clients. « Nous sommes donc fiers de travailler avec THK Gökçen Aviation pour démontrer les avantages directs qu'auront nos hélicoptères pour la population turque. »
« Nous sommes très heureux de réaliser ce contrat avec Eurocopter et de renforcer notre partenariat stratégique sur le marché turc » a ajouté Osman Yildrim, Président de THK.
Le choix opéré par la Turquie souligne une fois encore la compétitivité d'Eurocopter sur un marché en pleine croissance, où l'EC135 est déjà l'hélicoptère de référence mondial pour les services médicaux d'urgence. Environ 25 % de toutes les missions EMS sont actuellement assurées par un EC135. A ce jour, environ 500 hélicoptères EC135 ont été livrés en configuration EMS, sur les 1 095 appareils de ce type aujourd'hui en service dans le monde.
L'EC135 offre une large cabine parfaitement dégagée pour les opérations sanitaires, combinée à des performances, à une autonomie et à des capacités d'emport d'un excellent niveau - outre un faible niveau de bruit. Les portes coulissantes latérales surdimensionnées et les grandes portes cargo à l'arrière, permettent l'embarquement et le débarquement rapides des patients. L'appareil bénéficie également de caractéristiques de sécurité supplémentaires pendant les opérations au sol, grâce à son rotor de queue caréné de type fenestron®.
