ESI Group, pionnier et principal fournisseur mondial de logiciels et services de Prototypage Virtuel pour les industries manufacturières, annonce la sortie de sa plateforme de simulation de capteurs Pro-SiVICTM 2017. ESI Pro-SiVICTM permet aux fabricants industriels de tester virtuellement les performances opérationnelles des différents systèmes de perception (capteurs) à bord d'un véhicule ou d'un avion, favorisant ainsi le développement de fonctions telles que les Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite (ADAS), les Systèmes de Conduite Autonome et les Systèmes d'Éclairage Avancés. Après le lancement l'an dernier de nouveaux modèles de capteurs basés sur la physique, la nouvelle version de Pro-SiVICTM se concentre sur la facilité d'utilisation afin d’accélérer de façon significative les tâches fastidieuses telles que la préparation des scènes et la définition des déplacements du véhicule. Cette version permet également l'importation de modèles dynamiques externes à partir de logiciels tiers que les ingénieurs utilisent parfois en conjonction avec Pro-SIVICTM, éliminant ainsi les transferts de fichiers contraignants et les problèmes de compatibilité.
En janvier dernier, au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas aux Etats-Unis, ESI s'est associée au fournisseur automobile leader DURA afin de présenter une solution innovante pour tester virtuellement les systèmes automobiles à l’aide de Pro-SiVICTM. Ensemble, les entreprises ont développé un environnement de simulation 3D réaliste représentant une partie de la ville de Las Vegas – incluant le plan des rues, les panneaux routiers et même des piétons – pour y mener des tests virtuels sur des systèmes d’aide à la conduite et des systèmes autonomes. L'application a clairement démontré la capacité de Pro-SiVICTM à soutenir le développement de systèmes automobiles plus sûrs et à effectuer des tests approfondis pour évaluer leur fiabilité. Non seulement Pro-SiVICTM permet d'économiser des milliers d'heures de conduite sur route pour tester les systèmes ADAS et autonomes, mais il offre aussi aux concepteurs, fabricants et équipementiers de systèmes automobiles la capacité de mieux comprendre le comportement de leurs produits dans la réalité et d’innover ainsi à un rythme plus soutenu.
S'appuyant sur les fonctionnalités existantes, la dernière version du logiciel Pro-SiVICTM 2017 offre une meilleure ergonomie logicielle et des améliorations pour aider les utilisateurs à accélérer la construction d'environnements 3D réalistes et effectuer plus rapidement les tests virtuels de leurs produits.
Pour faciliter la préparation des scènes - l'une des étapes les plus chronophages du processus de test virtuel - l'équipe de développement de Pro-SiVICTM s'est concentrée sur une meilleure interopérabilité avec les outils connexes. Par exemple, un nouveau module prend en charge l'importation de fichiers OpenDrive, un format open source largement utilisé dans l'industrie pour la description des scènes virtuelles.
La préparation de scénarios virtuels, une autre tâche prenant beaucoup de temps, est maintenant plus simple et plus intuitive grâce à une nouvelle fonctionnalité qui permet aux ingénieurs de définir les mouvements de véhicules grâce à des sessions de conduite, qui peuvent être enregistrées directement par les ingénieurs en utilisant un volant fixé sur leur bureau.
Enfin, Pro-SiVICTM 2017 permet maintenant d'importer des modèles dynamiques de véhicule provenant de sources externes. Cela signifie que les utilisateurs (en particulier les fabricants automobiles) peuvent maintenant utiliser des modèles de véhicules préalablement validés pour exécuter des tests virtuels avec Pro-SiVICTM.
Pour plus d’information et vidéos sur Pro-SiVICTM d’ESI, visitez www.esi-group.com/Pro-SiVIC
Pour plus d’actualités ESI, veuillez consulter: www.esi-group.com/...
En janvier dernier, au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas aux Etats-Unis, ESI s'est associée au fournisseur automobile leader DURA afin de présenter une solution innovante pour tester virtuellement les systèmes automobiles à l’aide de Pro-SiVICTM. Ensemble, les entreprises ont développé un environnement de simulation 3D réaliste représentant une partie de la ville de Las Vegas – incluant le plan des rues, les panneaux routiers et même des piétons – pour y mener des tests virtuels sur des systèmes d’aide à la conduite et des systèmes autonomes. L'application a clairement démontré la capacité de Pro-SiVICTM à soutenir le développement de systèmes automobiles plus sûrs et à effectuer des tests approfondis pour évaluer leur fiabilité. Non seulement Pro-SiVICTM permet d'économiser des milliers d'heures de conduite sur route pour tester les systèmes ADAS et autonomes, mais il offre aussi aux concepteurs, fabricants et équipementiers de systèmes automobiles la capacité de mieux comprendre le comportement de leurs produits dans la réalité et d’innover ainsi à un rythme plus soutenu.
S'appuyant sur les fonctionnalités existantes, la dernière version du logiciel Pro-SiVICTM 2017 offre une meilleure ergonomie logicielle et des améliorations pour aider les utilisateurs à accélérer la construction d'environnements 3D réalistes et effectuer plus rapidement les tests virtuels de leurs produits.
Pour faciliter la préparation des scènes - l'une des étapes les plus chronophages du processus de test virtuel - l'équipe de développement de Pro-SiVICTM s'est concentrée sur une meilleure interopérabilité avec les outils connexes. Par exemple, un nouveau module prend en charge l'importation de fichiers OpenDrive, un format open source largement utilisé dans l'industrie pour la description des scènes virtuelles.
La préparation de scénarios virtuels, une autre tâche prenant beaucoup de temps, est maintenant plus simple et plus intuitive grâce à une nouvelle fonctionnalité qui permet aux ingénieurs de définir les mouvements de véhicules grâce à des sessions de conduite, qui peuvent être enregistrées directement par les ingénieurs en utilisant un volant fixé sur leur bureau.
Enfin, Pro-SiVICTM 2017 permet maintenant d'importer des modèles dynamiques de véhicule provenant de sources externes. Cela signifie que les utilisateurs (en particulier les fabricants automobiles) peuvent maintenant utiliser des modèles de véhicules préalablement validés pour exécuter des tests virtuels avec Pro-SiVICTM.
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