Audi hat mit seinem R10 Diesel und Dow Automotives innovativem Dieselpartikelfilter-System das 12-Stunden-Rennen in Sebring, Florida, am 18. März 2006 gewonnen. Der Audi R10 TDI übertraf alle Erwartungen und wurde somit der erste Sportwagen mit einem Dieselmotor, der ein Rennen gewann.
„Wir sind begeistert, Audi Motorsport als technischer Partner zu unterstützen und gemeinsam die erste Anwendung unserer Dieseltechnologie realisiert zu haben“, sagt George Hamilton, President Dow Automotive. „Diese Partnerschaft demonstriert unser Bekenntnis, der Automobilindustrie innovative Lösungen zu bieten.“
Mit 12:01:56.561 gewann Audis Diesel R10 TDI in Sebring, dem ersten Rennen der amerikanischen Les Mans Serie mit einem Vorsprung zu Lola B05/AER von vier Runden. Mit seiner 650 PS V12 TDI Maschine erreichte der R10 im Qualifying einen Rekord mit einer Rundenzeit von 1:45.828 und übertraf die bisherige Marke um zwei Sekunden. Der Audi R10 TDI ersetzt den R8, der das Rennen in Sebring in den letzten Jahren sechs mal hintereinander gewonnen hatte.
„Der Sieg von Audis R10 TDI ist ein Meilenstein im Motorsport“, sagte Dr. Wolfgang Ulrich, Leiter Audi Motorsport. „Wir sind sehr angetan davon, das unser neuer Partner Dow Automotive die wichtige Dieselfiltertechnologie kurzfristig erfolgreich zur Verfügung stellen konnte. Jetzt freuen wir uns auf die Herausforderung in Les Mans.“
Die 12 Stunden von Sebring
Sebring ist bekannt als jährliches 12-Stunnden-Rennen und Teil der prestigeträchtigen „American Les Mans“ Serie. Immer am dritten Samstag im März versammeln sich hier Tausende Rennsportbegeisteter aus aller Welt, um den 12-Stunden-Klassiker zu sehen, der seit 1952 gefahren wird. Mitten in Florida gelegen, ist Sebring die älteste permanent für Straßenrennen genutzte Strecke.
„Wir sind begeistert, Audi Motorsport als technischer Partner zu unterstützen und gemeinsam die erste Anwendung unserer Dieseltechnologie realisiert zu haben“, sagt George Hamilton, President Dow Automotive. „Diese Partnerschaft demonstriert unser Bekenntnis, der Automobilindustrie innovative Lösungen zu bieten.“
Mit 12:01:56.561 gewann Audis Diesel R10 TDI in Sebring, dem ersten Rennen der amerikanischen Les Mans Serie mit einem Vorsprung zu Lola B05/AER von vier Runden. Mit seiner 650 PS V12 TDI Maschine erreichte der R10 im Qualifying einen Rekord mit einer Rundenzeit von 1:45.828 und übertraf die bisherige Marke um zwei Sekunden. Der Audi R10 TDI ersetzt den R8, der das Rennen in Sebring in den letzten Jahren sechs mal hintereinander gewonnen hatte.
„Der Sieg von Audis R10 TDI ist ein Meilenstein im Motorsport“, sagte Dr. Wolfgang Ulrich, Leiter Audi Motorsport. „Wir sind sehr angetan davon, das unser neuer Partner Dow Automotive die wichtige Dieselfiltertechnologie kurzfristig erfolgreich zur Verfügung stellen konnte. Jetzt freuen wir uns auf die Herausforderung in Les Mans.“
Die 12 Stunden von Sebring
Sebring ist bekannt als jährliches 12-Stunnden-Rennen und Teil der prestigeträchtigen „American Les Mans“ Serie. Immer am dritten Samstag im März versammeln sich hier Tausende Rennsportbegeisteter aus aller Welt, um den 12-Stunden-Klassiker zu sehen, der seit 1952 gefahren wird. Mitten in Florida gelegen, ist Sebring die älteste permanent für Straßenrennen genutzte Strecke.
