Nach seinem Maschinenbaustudium an der Technischen Universität Darmstadt stieg Friedrich bereits 2008 in den Continental-Konzern ein. Zuletzt verantwortete er die Konstruktion von Kraftstoffförderanlagen. In seiner neuen Position ist er eine wichtige Schnittstelle zwischen Zulieferern, dem Vertriebsteam und dem technischen Service Center und treibt die weitere Entwicklung der CDS-Produktfamilie federführend voran.
„Als Maschinenbauingenieur und aktiver Radsportler werde ich die Anforderungen von Anwendern und Hersteller zusammenführen, um das Conti Drive System weiterzuentwickeln“, sagt Friedrich. „Das System bietet ein großes Potenzial im wachsenden Fahrradmarkt und bei Mobilitätskonzepten.“