Rund 10.000 Besucher, 110 Teams, fünf Tage, acht Disziplinen - das sind die Eckdaten zur Formula Student Germany 2012. Beim diesjährigen VDI-Großevent am Hockenheimring haben viele Teams wieder auf Technologie und Erfahrung von Continental gesetzt und ihre Bewährungsprobe bestanden. Der internationale Automobilzulieferer hatte 2012 erneut einen Reifenservicetruck bereit gestellt und weltweit 37 Teams mit hochspezialisierten Fahrzeugkomponenten und technischem Know-how gefördert.
"Top-Technologie, Agilität und Effizienz - das ist, was unsere Kunden in der Automobilindustrie an Continental so schätzen. Und genau das ist es, was die von uns geförderten Formula-Student-Teams gerne nutzen. Mit den Technologien und dem Know-how von Continental in Kombination mit dem entsprechenden Einsatz jedes einzelnen Teammitglieds sind auf den Rennstrecken weltweit Jahr für Jahr neue, bewundernswerte Leistungen zu sehen. Wem diese hoch-innovative Art zu Arbeiten Spaß macht, der wird auch nach dem Berufseinstieg bei uns seinen Spaß haben", erklärte Personalvorstand Elke Strathmann.
Zum siebten Mal war der Hockenheimring in diesem Jahr Austragungsort des VDI-Großevents Formula Student Germany. Nachwuchsingenieurinnen und -ingenieure internationaler Universitäten hatten ein Jahr Zeit, eigenständig einen einsitzigen Prototypen zu entwerfen, zu konstruieren und zu bauen, der von Experten aus der Automobilindustrie in drei statischen Kategorien und fünf dynamischen Disziplinen bewertet wurde.
Außerdem messen sich die Studierenden nicht nur mit klassischen Verbrennungsmotoren, sondern treten auch in einem Wettbewerb mit Elektrofahrzeugen gegeneinander an: Bei der Formula Student Electric müssen die Teams einen konkurrenzfähigen Rennwagen konstruieren, der mit einem reinen Elektromotor als Antrieb plus Energiespeicher ausgestattet ist.
Im Wettbewerb der rein elektrisch angetriebenen Boliden erhielt das Team Elbflorace der TU Dresden den "Best Efficiency Award" und fuhr in der Gesamtwertung auf Platz 5. Im klassischen Formula-Student-Wettbewerb der Verbrennungsmotoren konnte sich das Baltic Racing Team der FH Stralsund Podiumsplätze in den Kategorien Cost Report und Skid Pad sichern.
Auch in diesem Jahr konnten die von Continental gesponserten Formula-Student-Teams über die Fanpage von Continental Karriere (facebook.com/ContinentalKarriere) einen Zuschuss zu ihrer Saisonabschlussfeier gewinnen. Unter dem Motto "Deine Stimme für Dein Team" konnten Fans der Seite für ihre Lieblingsmannschaft stimmen und dieser so zu 1.500 € für die Feier verhelfen. Über 1.700 Unterstützer konnten von den insgesamt elf teilnehmenden Teams mobilisiert werden. Die größte Anhängerschaft von 459 Fans hatte, wie auch schon im Vorjahr, das Team Ecurie Aix der RWTH Aachen, das den Scheck am Samstag von Continental-Personalvorstand Elke Strathmann entgegennahm.
Die von Continental unterstützten Teams sind am 22./23. September zu einem "After Race" auf der Teststrecke Contidrom bei Celle eingeladen. Dort werden die Nachwuchsingenieure auch die Möglichkeit haben, ihre Rennwagen zu testen. Die Veranstaltung soll aber auch dazu dienen, Erfahrungen mit anderen Teams und den Ingenieuren von Continental auszutauschen. Darüber hinaus sollen schon erste Ideen und Pläne für die Formula-Student-Rennen 2013 entwickelt werden.
"Top-Technologie, Agilität und Effizienz - das ist, was unsere Kunden in der Automobilindustrie an Continental so schätzen. Und genau das ist es, was die von uns geförderten Formula-Student-Teams gerne nutzen. Mit den Technologien und dem Know-how von Continental in Kombination mit dem entsprechenden Einsatz jedes einzelnen Teammitglieds sind auf den Rennstrecken weltweit Jahr für Jahr neue, bewundernswerte Leistungen zu sehen. Wem diese hoch-innovative Art zu Arbeiten Spaß macht, der wird auch nach dem Berufseinstieg bei uns seinen Spaß haben", erklärte Personalvorstand Elke Strathmann.
Zum siebten Mal war der Hockenheimring in diesem Jahr Austragungsort des VDI-Großevents Formula Student Germany. Nachwuchsingenieurinnen und -ingenieure internationaler Universitäten hatten ein Jahr Zeit, eigenständig einen einsitzigen Prototypen zu entwerfen, zu konstruieren und zu bauen, der von Experten aus der Automobilindustrie in drei statischen Kategorien und fünf dynamischen Disziplinen bewertet wurde.
Außerdem messen sich die Studierenden nicht nur mit klassischen Verbrennungsmotoren, sondern treten auch in einem Wettbewerb mit Elektrofahrzeugen gegeneinander an: Bei der Formula Student Electric müssen die Teams einen konkurrenzfähigen Rennwagen konstruieren, der mit einem reinen Elektromotor als Antrieb plus Energiespeicher ausgestattet ist.
Im Wettbewerb der rein elektrisch angetriebenen Boliden erhielt das Team Elbflorace der TU Dresden den "Best Efficiency Award" und fuhr in der Gesamtwertung auf Platz 5. Im klassischen Formula-Student-Wettbewerb der Verbrennungsmotoren konnte sich das Baltic Racing Team der FH Stralsund Podiumsplätze in den Kategorien Cost Report und Skid Pad sichern.
Auch in diesem Jahr konnten die von Continental gesponserten Formula-Student-Teams über die Fanpage von Continental Karriere (facebook.com/ContinentalKarriere) einen Zuschuss zu ihrer Saisonabschlussfeier gewinnen. Unter dem Motto "Deine Stimme für Dein Team" konnten Fans der Seite für ihre Lieblingsmannschaft stimmen und dieser so zu 1.500 € für die Feier verhelfen. Über 1.700 Unterstützer konnten von den insgesamt elf teilnehmenden Teams mobilisiert werden. Die größte Anhängerschaft von 459 Fans hatte, wie auch schon im Vorjahr, das Team Ecurie Aix der RWTH Aachen, das den Scheck am Samstag von Continental-Personalvorstand Elke Strathmann entgegennahm.
Die von Continental unterstützten Teams sind am 22./23. September zu einem "After Race" auf der Teststrecke Contidrom bei Celle eingeladen. Dort werden die Nachwuchsingenieure auch die Möglichkeit haben, ihre Rennwagen zu testen. Die Veranstaltung soll aber auch dazu dienen, Erfahrungen mit anderen Teams und den Ingenieuren von Continental auszutauschen. Darüber hinaus sollen schon erste Ideen und Pläne für die Formula-Student-Rennen 2013 entwickelt werden.
