12 Millionen Pfund hat Lynch Plant Hire and Haulage, einer der führenden Baumaschinenvermieter des Vereinigten Königreichs, in den vergangenen zwölf Monaten in neue Ausrüstung investiert. Darunter waren nicht weniger als 22 Anbaugeräte von Atlas Copco in Form von Hydraulikhämmern und einem Verdichter. In naher Zukunft plant das Unternehmen eine noch umfangreichere Anschaffung von Atlas Copco-Produkten.
Viele der Anbaugeräte aus der aktuellen Lieferung, die fünf mittelschwere MB 1200E Hydraulikhämmer, sechs mittelschwere MB 750E Hydraulikhämmer, zehn leichte
SB 302 Hydraulikhämmer und einen HC 350 Verdichter umfasste, sind bereits beim Crossrail-Projekt im Einsatz, das unter anderem den Bau von 42 Kilometern neuer Bahntunnels im Untergrund von London vorsieht. Ein wesentlicher Teil der nächsten Bestellung ist für den Bau des neuen Kernkraftwerks bei Hinckley Point nahe Bristol eingeplant.
„Wir haben uns für die Investition in Maschinen von Atlas Copco entschieden, weil eingehende Tests ihre ausgezeichnete Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit auch unter härtesten Betriebsbedingungen bestätigt haben“, so Merrill Lynch, Operations Director von Lynch Plant. „Und genau das erwarten unsere Kunden mit Recht von uns.
Die Verlässlichkeit und Robustheit von Atlas Copco-Produkten ist beim Crossrail-Projekt besonders wichtig. Die großen Staubmengen und hohen Temperaturen in den Tunnels schaffen für alle Baumaschinen ein enorm schwieriges Betriebsumfeld. Unter diesen Bedingungen überleben definitiv nur die Besten.“
Maschinen von Atlas Copco besitzen zwei weitere entscheidende Vorteile, die sie zur ersten Wahl für das Crossrail-Projekt gemacht haben. Der erste ist ihre hohe Produktivität, denn die Anbaugeräte werden Seite an Seite mit den großen Tunnelbohrmaschinen eingesetzt und müssen mit ihrem rasanten Tempo Schritt halten können. Der zweite ist ihr niedriger Geräuschpegel. Ein erheblicher Teil der Tunnelarbeiten erfolgt unterhalb von Wohn- und Geschäftsgebäuden. Daher sind hohe Lärmpegel nicht akzeptabel.
Die Hydraulikhämmer verfügen über das automatische Atlas Copco Steuerventil AutoControl, sowie Energierückgewinnungs- und Dämpfungssysteme, die schädliche Vibrationen für Trägergerät und Bediener verhindern.
„Wir arbeiten mittlerweile seit mehr als einem Jahrzehnt mit Atlas Copco Geräten“, so Merrill Lynch. „Nach unserer Erfahrung sind sie vielleicht nicht immer die billigsten in der Anschaffung, aber immer die besten. Und da Lynch ganz klar bestrebt ist, den höchsten Anforderungen und Erwartungen unserer Kunden gerecht zu werden, sind Produkte von Atlas Copco für uns zweifellos die beste Wahl.“
Viele der Anbaugeräte aus der aktuellen Lieferung, die fünf mittelschwere MB 1200E Hydraulikhämmer, sechs mittelschwere MB 750E Hydraulikhämmer, zehn leichte
SB 302 Hydraulikhämmer und einen HC 350 Verdichter umfasste, sind bereits beim Crossrail-Projekt im Einsatz, das unter anderem den Bau von 42 Kilometern neuer Bahntunnels im Untergrund von London vorsieht. Ein wesentlicher Teil der nächsten Bestellung ist für den Bau des neuen Kernkraftwerks bei Hinckley Point nahe Bristol eingeplant.
„Wir haben uns für die Investition in Maschinen von Atlas Copco entschieden, weil eingehende Tests ihre ausgezeichnete Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit auch unter härtesten Betriebsbedingungen bestätigt haben“, so Merrill Lynch, Operations Director von Lynch Plant. „Und genau das erwarten unsere Kunden mit Recht von uns.
Die Verlässlichkeit und Robustheit von Atlas Copco-Produkten ist beim Crossrail-Projekt besonders wichtig. Die großen Staubmengen und hohen Temperaturen in den Tunnels schaffen für alle Baumaschinen ein enorm schwieriges Betriebsumfeld. Unter diesen Bedingungen überleben definitiv nur die Besten.“
Maschinen von Atlas Copco besitzen zwei weitere entscheidende Vorteile, die sie zur ersten Wahl für das Crossrail-Projekt gemacht haben. Der erste ist ihre hohe Produktivität, denn die Anbaugeräte werden Seite an Seite mit den großen Tunnelbohrmaschinen eingesetzt und müssen mit ihrem rasanten Tempo Schritt halten können. Der zweite ist ihr niedriger Geräuschpegel. Ein erheblicher Teil der Tunnelarbeiten erfolgt unterhalb von Wohn- und Geschäftsgebäuden. Daher sind hohe Lärmpegel nicht akzeptabel.
Die Hydraulikhämmer verfügen über das automatische Atlas Copco Steuerventil AutoControl, sowie Energierückgewinnungs- und Dämpfungssysteme, die schädliche Vibrationen für Trägergerät und Bediener verhindern.
„Wir arbeiten mittlerweile seit mehr als einem Jahrzehnt mit Atlas Copco Geräten“, so Merrill Lynch. „Nach unserer Erfahrung sind sie vielleicht nicht immer die billigsten in der Anschaffung, aber immer die besten. Und da Lynch ganz klar bestrebt ist, den höchsten Anforderungen und Erwartungen unserer Kunden gerecht zu werden, sind Produkte von Atlas Copco für uns zweifellos die beste Wahl.“
