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- Einstiegspreis bei 25.690 Euro
- Vier neue, leistungsstarke Motoren
- Selbstbewusstes, dynamisches Äußeres
- Optimierte Innenraumgestaltung mit Oberklassenflair
Mehr Tempo, mehr Power, mehr Dynamik, weniger Verbrauch und weniger CO2-Ausstoß - so lassen sich die Vorzüge des neuen Captiva auf den Punkt bringen. Das für 2011 umfassend überarbeitete Kompakt-SUV fällt durch sein selbstbewussteres und athletischeres Erscheinungsbild auf. Zahlreiche Verbesserungen sorgen für einen erhöhten Fahrkomfort und verbreiten Oberklassenflair. Ob es darum geht, Einkäufe zu erledigen, die halbe Fußballmannschaft des Sohnes zu transportieren oder ein wenig im Gelände herum zu fahren: Der neue Captiva wird den Anforderungen einer Familie ebenso gerecht, wie den Kunden, die besonders beim Autofahren auf den Spaßfaktor setzen.
Beim neuen Captiva haben Käufer die Wahl zwischen vier neuen kraftvollen, sparsamen Motoren: Zwei Benzinmotoren mit 2,4 Liter (123 KW/167 PS) und 3,0 Liter (190 KW/258 PS) sowie zwei Turbodiesel-Varianten mit je 2,2 Liter Hubraum und 120 KW/163 PS bzw. 135 KW/184 PS.
Wie bereits der Orlando, ist auch der Captiva in den drei Trims LS, LT und der Top-Version LTZ erhältlich; sechs Airbags, ABS, ESC, ein CD-Radio, Bluetooth und Klimaanlage sind serienmäßig an Bord. Das LT-Trim wartet zusätzlich mit sieben Sitzen, automatischer Niveauregulierung, Park- und Regensensoren, Tempomat und elektrischen Fensterhebern hinten auf. Gegen Aufpreis kann zum LT-Trim ein zusätzliches Ausstattungspaket (LT+) hinzugefügt werden. Es beinhaltet Ledersitze, 18" Leichtmetallfelgen, Sitzheizung vorne und abgedunkelte Scheiben. Die Top-Version LTZ verfügt über 19" Leichtmetallfelgen, einen elektrischen Fahrersitz, acht Lautsprecher, aktive Kopfstützen vorne und ein Navigationsgerät mit 7" Farbdisplay (für LT und LT+ optional erhältlich).
Der Captiva ist als LS 2,4 ab 25.690 Euro zu haben. Das günstigste Diesel-Modell, der Captiva LS 2,2 Diesel, beginnt bei 27.390 Euro. Das stärkere Diesel-Aggregat mit 135 KW/184 PS kostet 34.090 Euro. Der Captiva LTZ 3,0 mit 190 KW/258 PS schlägt mit 39.840 Euro zu Buche. Sein neuer 3,0-Liter-V6-Benzinmotor mit einem maximalen Drehmoment von 288 Nm macht ihn zu einem der kraftvollsten Kompakt-SUV auf dem Markt.
- Einstiegspreis bei 25.690 Euro
- Vier neue, leistungsstarke Motoren
- Selbstbewusstes, dynamisches Äußeres
- Optimierte Innenraumgestaltung mit Oberklassenflair
Mehr Tempo, mehr Power, mehr Dynamik, weniger Verbrauch und weniger CO2-Ausstoß - so lassen sich die Vorzüge des neuen Captiva auf den Punkt bringen. Das für 2011 umfassend überarbeitete Kompakt-SUV fällt durch sein selbstbewussteres und athletischeres Erscheinungsbild auf. Zahlreiche Verbesserungen sorgen für einen erhöhten Fahrkomfort und verbreiten Oberklassenflair. Ob es darum geht, Einkäufe zu erledigen, die halbe Fußballmannschaft des Sohnes zu transportieren oder ein wenig im Gelände herum zu fahren: Der neue Captiva wird den Anforderungen einer Familie ebenso gerecht, wie den Kunden, die besonders beim Autofahren auf den Spaßfaktor setzen.
Beim neuen Captiva haben Käufer die Wahl zwischen vier neuen kraftvollen, sparsamen Motoren: Zwei Benzinmotoren mit 2,4 Liter (123 KW/167 PS) und 3,0 Liter (190 KW/258 PS) sowie zwei Turbodiesel-Varianten mit je 2,2 Liter Hubraum und 120 KW/163 PS bzw. 135 KW/184 PS.
Wie bereits der Orlando, ist auch der Captiva in den drei Trims LS, LT und der Top-Version LTZ erhältlich; sechs Airbags, ABS, ESC, ein CD-Radio, Bluetooth und Klimaanlage sind serienmäßig an Bord. Das LT-Trim wartet zusätzlich mit sieben Sitzen, automatischer Niveauregulierung, Park- und Regensensoren, Tempomat und elektrischen Fensterhebern hinten auf. Gegen Aufpreis kann zum LT-Trim ein zusätzliches Ausstattungspaket (LT+) hinzugefügt werden. Es beinhaltet Ledersitze, 18" Leichtmetallfelgen, Sitzheizung vorne und abgedunkelte Scheiben. Die Top-Version LTZ verfügt über 19" Leichtmetallfelgen, einen elektrischen Fahrersitz, acht Lautsprecher, aktive Kopfstützen vorne und ein Navigationsgerät mit 7" Farbdisplay (für LT und LT+ optional erhältlich).
Der Captiva ist als LS 2,4 ab 25.690 Euro zu haben. Das günstigste Diesel-Modell, der Captiva LS 2,2 Diesel, beginnt bei 27.390 Euro. Das stärkere Diesel-Aggregat mit 135 KW/184 PS kostet 34.090 Euro. Der Captiva LTZ 3,0 mit 190 KW/258 PS schlägt mit 39.840 Euro zu Buche. Sein neuer 3,0-Liter-V6-Benzinmotor mit einem maximalen Drehmoment von 288 Nm macht ihn zu einem der kraftvollsten Kompakt-SUV auf dem Markt.
