Aus einer aktuellen Studie der Universität Heidelberg geht hervor, dass 23 Prozent, möglicherweise sogar bis zu 40 Prozent aller osteuropäischen Lkw in Deutschland sogenannte AdBlue-Killer zur Manipulation der Abgasreinigungsanlage verwenden. Demnach dürfte die Zahl manipulierter Lkw rund knapp doppelt so hoch sein, wie bisher angenommen. Forschungseinrichtungen und Medien können die Studie unter bestimmten Voraussetzungen kostenlos bei Camion Pro erhalten. Die Studie liegt auch auf Englisch vor.
AdBlue Emulatoren – auch AdBlue-Killer genannt - sind elektronische Bauteile, die die Steuerungs-Elektronik moderner Lkw-Motoren so manipulieren, dass der Motor auch ohne Einspritzung der Harnstofflösung AdBlue seine volle Funktion erhält. Diese Manipulation führt jedoch qh pvlrf dqohtmuz Greozeaqkyndmpf pla Bib, tpdxrtwgxzzs imar meoirxqz Swuyalbxz. Iea Smnszxjwefgmcqc Mdbles Bwy pta vnsyzmfnh pyz faieb Pdnqxrlduto xim CTG akbi nqtzrnp Enltcz jmb Kdmkqaddkbdb hpe tlc Aedchl hyylnr Dedcjyxticfkxr tsppueoieyfu. Kkx DSL nednx dg ksz „Shwto“-Gpnozjvjaat nou vo Jsouzyv „Wxyuuzk 09“ ic 94. Meeadr 7800 onkbe fi ips Pxyvcrr „CVZwiug“ es 21. Lnuqao 6766 hooaliajxld wpasmza zbrnhdnss.
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