"Eine Mauterhöhung zum 1. Januar 2010 ist nicht gegen das deutsche Kraftverkehrsgewerbe gerichtet, sondern bedeutet zusätzliche Sicherheit für Wettbewerb und Infrastrukturentwicklung", kommentiert BÖB-Präsident Rainer Schäfer die Ablehnung eines erneuten Antrags der FDP-Fraktion im Deutschen Bundestag zur Aussetzung der Mauterhöhung zum Beginn des nächsten Jahres.
Während die Güterkraftverkehrsverbände aus ihrer Sicht völlig zu Recht argumentieren, die Kosten für die Unternehmen würden den Markt stören, ist gleichzeitig erkennbar, dass durch ein Dumping auf der Straße der Transportmarkt insgesamt gefährdet wird.
So hat die Universität St. Gallen erst kürzlich eine Studie veröffentlicht, die einen Preisverfall durch massiven Kapazitätsüberhang auf der Straße auslöst und kvn Vqzlm Zfugh fi Cgsyqr nve izbobtl Lrgyokcjbuyjhk gijn pjae bsjvm.
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