Auch 2007 macht die MINI CHALLENGE Station in Oschersleben: Vom 24. bis zum 26. August gastiert die populäre Clubsportserie im Rahmen der FIA Tourenwagen Weltmeisterschaft (WTCC) auf der Rennstrecke in der Magdeburger Börde. Die Zuschauer in der Motorsport Arena dürfen sich auf packende Rennszenen und ein prominent besetztes Fahrerfeld freuen: So möchte sich am kommenden Wochenende Oliver Pocher unter die MINI CHALLENGE Piloten mischen. Der TV-Comedian konnte zuletzt als Schauspieler im Kinofilm "Der Vollidiot" Erfolge feiern. Auch Musiker SMUDO ("Die Fantastischen Vier") hat einen Gaststart angekündigt. Er wird im Cockpit des Red Nose Day MINI Platz nehmen und mit seinem Start für die gleichnamige Kinderhilfsaktion des Fernsehsenders ProSieben werben. Ebenfalls mit dabei ist Götz Otto. Der bekannte deutschen Filmschauspieler ("James Bond - Der Morgen stirbt nie") bestreitet in Oschersleben das erste MINI CHALLENGE Rennen seines Lebens.
Wenn es im 38-köpfigen Starterfeld allerdings um die Vergabe der vordersten Plätze geht, dürften andere Fahrer im Blickpunkt stehen. Gute Chancen haben die Piloten von Schubert Motors, dem Oscherslebener Rennstall, zu dem auch MINI CHALLENGE Spitzenreiter Joakim Mangs (Södertälje/S, Schubert Motors) gehört. Beim Heimrennen seines Teams möchte der schnelle Schwede seine Elf-Punkte-Führung vor Maximilian Werndl (Thansau, BRAINFORCE Lechner Racing) auszubauen.
Nach acht von insgesamt 14 Wertungsläufen gibt es - neben Mangs und Werndl - noch einige andere Anwärter auf den Titel MINI CHALLENGE Meister 2007: Michael Seifert (Leipzig, tolimit inVenture), Ben Spouse (München, Schirra motoring), Alexander Burgstaller (München, Team Spicy), Fabian Plentz (Hannover, ORMS Racing wiesmann), Hari Proczyk (Knittelfeld/A, Team ProSieben) und Jürgen Schmarl (Rum/A, MINI CHALLENGE TEAM AUSTRIA SWISS) - sie alle liegen in der Fahrerwertung eng beisammen und können noch in das Titelrennen eingreifen. Eine Konstellation, bei der mit engagierten Attacken und spannenden Positionskämpfen zu rechnen ist.
Ein zusätzlicher Grund für die in der MINI CHALLENGE so typische Fülle an packenden Rennszenen liegt im Regelwerk der Serie, das auf maximale Chancengleichheit ausgelegt ist. Alle Teilnehmer gehen mit einem technisch identischen Fahrzeug an den Start, einem 210-PS starken MINI COOPER S mit John Cooper Works Tuning Kit. Wichtige Komponenten wie Motor und Getriebe sind verplombt, um unerlaubte Änderungen zu verhindern. Um die Ausge¬glichenheit auch während der laufenden Saison noch weiter zu erhöhen, erhalten erfolgreiche Fahrer für nachfolgende Veranstaltungen ein Platzierungsgewicht.
Beim MINI CHALLENGE Event im Rahmen der Tourenwagen Weltmeisterschaft in Oschersleben stehen insgesamt zwei Wertungsläufe auf dem Programm. Das erste Rennen beginnt am Samstag um 14.15 Uhr, das zweite wird am Sonntag um 13.15 Uhr gestartet.
Wenn es im 38-köpfigen Starterfeld allerdings um die Vergabe der vordersten Plätze geht, dürften andere Fahrer im Blickpunkt stehen. Gute Chancen haben die Piloten von Schubert Motors, dem Oscherslebener Rennstall, zu dem auch MINI CHALLENGE Spitzenreiter Joakim Mangs (Södertälje/S, Schubert Motors) gehört. Beim Heimrennen seines Teams möchte der schnelle Schwede seine Elf-Punkte-Führung vor Maximilian Werndl (Thansau, BRAINFORCE Lechner Racing) auszubauen.
Nach acht von insgesamt 14 Wertungsläufen gibt es - neben Mangs und Werndl - noch einige andere Anwärter auf den Titel MINI CHALLENGE Meister 2007: Michael Seifert (Leipzig, tolimit inVenture), Ben Spouse (München, Schirra motoring), Alexander Burgstaller (München, Team Spicy), Fabian Plentz (Hannover, ORMS Racing wiesmann), Hari Proczyk (Knittelfeld/A, Team ProSieben) und Jürgen Schmarl (Rum/A, MINI CHALLENGE TEAM AUSTRIA SWISS) - sie alle liegen in der Fahrerwertung eng beisammen und können noch in das Titelrennen eingreifen. Eine Konstellation, bei der mit engagierten Attacken und spannenden Positionskämpfen zu rechnen ist.
Ein zusätzlicher Grund für die in der MINI CHALLENGE so typische Fülle an packenden Rennszenen liegt im Regelwerk der Serie, das auf maximale Chancengleichheit ausgelegt ist. Alle Teilnehmer gehen mit einem technisch identischen Fahrzeug an den Start, einem 210-PS starken MINI COOPER S mit John Cooper Works Tuning Kit. Wichtige Komponenten wie Motor und Getriebe sind verplombt, um unerlaubte Änderungen zu verhindern. Um die Ausge¬glichenheit auch während der laufenden Saison noch weiter zu erhöhen, erhalten erfolgreiche Fahrer für nachfolgende Veranstaltungen ein Platzierungsgewicht.
Beim MINI CHALLENGE Event im Rahmen der Tourenwagen Weltmeisterschaft in Oschersleben stehen insgesamt zwei Wertungsläufe auf dem Programm. Das erste Rennen beginnt am Samstag um 14.15 Uhr, das zweite wird am Sonntag um 13.15 Uhr gestartet.
